Wiltec Kit Coffret de repousse-piston de frein 21 pièces - 330 x 260 x 55 mm - Grande compatibilité - Outil pour repousser l'Étrier de frein Auto Voiture Garage

• [Kit repousse-piston de frein] – Kit de 21 pièces en coffret de Wiltec pour repousser le piston de frein dans l’étrier sans abîmer les joints ni le manchon antipoussière, convient au repousse-piston frein arrière et au repousse-piston avant, idéal pour un changement facile des plaquettes, qualité Wiltec pour un travail précis, sûr et reproductible

• [Broches droite et gauche] – Fonctionnement simple avec broches tournant vers la droite et vers la gauche selon le sens prescrit par le constructeur, pression régulière sur le piston de frein, action possible à la clé à cliquet via l’adaptateur #5, repousse-piston d’étrier de frein efficace pour étrier flottant et frein à main intégré

• [Compatibilité véhicules] – Plaques et rondelles dédiées pour une large couverture, compatible avec Opel, compatible avec Citroën XM et Xantia, compatible avec Audi, compatible avec Fiat, compatible avec Alfa Romeo, compatible avec Ford, compatible avec Honda, compatible avec BMW, compatible avec Mercedes-Benz, compatible avec VW pour un service polyvalent

• [Protection et sécurité] – Les outils préviennent l’endommagement de la garniture cylindrique et empêchent les pistons de glisser ou de se coincer, repousse-piston pour étrier de frein maintenant l’axe bien aligné, repousse-piston frein arrière et repousse-piston d’étrier pour des interventions propres lors du remplacement des plaquettes

• [Coffret pratique 21 pièces] – Coffret repousse-piston robuste et ordonné avec broches, plaques de retenue et adaptateurs à cliquet, outils de repousse-piston de frein prêts à l’emploi et faciles à identifier, rangement clair pour gagner du temps à l’atelier, kit de repousse-piston durable pour un usage fréquent et professionnel

Kit repousse-piston de frein – 21 pièces en coffret

Un coffret de repousse-piston de 21 pièces pour repousser les pistons de frein dans l’étrier sans abîmer les joints et le manchon anti-poussière, pour retirer l’étrier du disque sans endommager ce dernier. Utile aussi pour l’échange des plaquettes de frein usées, des disques de frein avec étriers flottants ou le frein à main intégré. Vous recevrez des broches de pression (rotation à gauche et droite), des plaques de retenue, des adaptateurs à cliquet et des adaptateurs compatibles avec de nombreux types de véhicule.

Consignes d’utilisation

Respectez le sens de rotation inverse du piston de frein indiqué par le fabricant. Le kit comprend une broche de pression avec un filetage à droite et gauche. Une clé à cliquet s’utilise à l’aide de l’adaptateur 5.

Aperçu des adaptateurs fournis

- 2x plaque de support

- 2x filetage (droite et gauche)

- 17x adaptateur pour différentes marques de voitures

- 2x rondelle ½″ avec une seule broche compatible avec Opel

- 2x rondelle ¹⁄₆₄″ avec une seule broche compatible avec Citroën/XM, Xantia (F/R)

- 2x ⁵⁄₃₂″ compatible avec Audi / compatible avec Fiat / compatible avec Alfa Romeo / compatible avec Ford Fiesta / compatible avec Honda / compatible avec Jaguar XJ6, XJ40 / compatible avec BMW 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 1x, 740i, 850ci, M5 / compatible avec Mercedes Benz 190, 200, 300, 420, 560 / compatible avec Mitsubishi Colt et beaucoup d’autres

- Rondelle ¼″ avec 2 broches compatible avec Ford AU&NZ, compatible avec Telstar, compatible avec Laser (R), compatible avec Mazda (R), compatible avec Saab 9000 (R) et d’autres

- Rondelle ²¹⁄₃₂″ avec 2 broches compatible avec Nissan Primera / compatible avec VW Golf IV

- Rondelle ²¹⁄₃₂″ avec 2 broches compatible avec Audi 80, 90, V8, 100, Coupe E / compatible avec Range Rover 800 / compatible avec Subaru L, Z / compatible avec Ford Sierra et beaucopu d’autres

- Rondelle ⅞″ avec une seule broche compatible avec Opel

-Adaptateur ⅜″