Pompe de transfert de carburant à poire en caoutchouc et alliage d'aluminium, amorceur manuel pour essence, diesel, huile et eau

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Ce bulbe de pompe de transfert de carburant est un accessoire essentiel pour l'entretien de vos moteurs diesel. Conçu pour faciliter l'amorçage du circuit de carburant après le remplacement du filtre, il offre une grande praticité.

Sa fonction unidirectionnelle permet un raccordement optimal aux durites, atteignant une longueur maximale. Fabriqué en caoutchouc et alliage d'aluminium, ce produit est robuste, résistant à l'huile et au vieillissement, garantissant une longue durée de vie. Il est également adapté pour le transfert d'essence, de diesel, d'huile moteur et d'eau, ce qui lui confère une large gamme d'applications.

Utilisé couramment pour l'approvisionnement en carburant des moteurs diesel des automobiles, motos et bateaux, il sert souvent de pompe manuelle sur les navires pour fournir de l'huile aux moteurs hors-bord.

Spécifications techniques :

- Type d'article : Bulbe de pompe de transfert de carburant

- Matériau : Caoutchouc + Aluminium

- Diamètre du trou : Environ 8 mm / 0,3 pouce

- Taille : Environ 150 x 43 mm / 5,9 x 1,7 pouce

- Apparence : Le raccord est en gradins pour faciliter l'installation de la durite sans qu'elle ne se détache

- Avantages : Résistant au diesel, à l'essence, au vieillissement et aux hautes températures

- Pression d'ouverture : 0,2 bar

- Plage de pression de travail : 0,2 - 6 bar

- Plage de température de travail : -30 à 130 °C

- Application : Utilisé pour l'approvisionnement en carburant des moteurs diesel des automobiles, motos et bateaux ; couramment utilisé comme pompe manuelle sur les navires pour fournir de l'huile aux moteurs hors-bord ; également utilisé pour le transfert d'essence, de diesel, d'huile moteur, d'eau, etc.

Contenu de l'emballage :

1 x Bulbe de pompe de transfert de carburant

Note : En raison de mesures manuelles, une déviation de 1 à 2 mm peut exister.