Tuyau de liaison d'échappement décaté sans catalyseur pour RC390 125 250 390 2017+, tube intermédiaire en acier inoxydable, remplacement direct, performance accrue.

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Découvrez notre tube intermédiaire De‑cat Performance, conçu pour remplacer à la fois les catalyseurs primaire et secondaire, offrant ainsi un échappement à flux libre. Ce tube de remplacement direct est compatible avec les modèles 125, 250, 390 et RC390 à partir de 2017.

Avantage supplémentaire : il maintient votre amortisseur arrière plus frais, prolongeant sa durée de vie et réduisant les risques de dommages. Compatible avec le silencieux/échappement d’origine et d’autres qui s’adaptent au catalyseur d’origine.

Fabriqué en acier inoxydable 304 d’une épaisseur de 1 mm/0,04 pouce, ce tube est brillant, résistant à la chaleur et aux hautes températures, garantissant une durabilité exceptionnelle.

Il réduit la chaleur et augmente le flux d’air. Ce tube De‑cat pèse seulement 770 g/1,7 lb, tandis que les catalyseurs primaire et secondaire d’origine pèsent 4,01 kg, permettant une économie de poids de 3,24 kg/7,1 lb dans la section catalytique. Gagnez entre 5 et 6 chevaux, et profitez d’un son amélioré et de performances accrues grâce à ce tube intermédiaire.

Aucune modification n’est nécessaire (pas de reprogrammation ni de Power Commander). Le capteur lambda (sonde O2) est situé sur le tuyau avant d’origine, qui est conservé et utilisé avec cette amélioration.

Contenu de la livraison :

- 1 x Tube d’échappement intermédiaire

- 1 x Pack de vis

Caractéristiques :

- État : 100 % neuf

- Type d’article : Tube de liaison d’échappement

- Matériau : Acier inoxydable 304

- Couleur : Comme montré sur l’image

- Compatibilité :

- RC390 2017-2020

- 125 2017-2020

- 250 2017-2020

- 390 2017-2020

Profitez de cette amélioration performante et durable pour votre moto !