Tuyau de frein droit court - égaliseur 3320-7745 Zetor époxy premium Andoria

Durite de frein courte droite avec pompe et égaliseur 3220-7745 Zetor Premium Epoxy ANDORIA

La durite de frein ANDORIA en acier cuivré, version Premium avec revêtement époxy, est le choix idéal pour ceux qui recherchent une tranquillité d'esprit durable avec leurs freins ZETOR. Un revêtement anticorrosion résistant protège la durite contre la rouille, et sa longueur et sa forme optimisées garantissent une installation rapide et facile (« plug & play ») en remplacement de l'ancienne durite, sans modification du câblage.

Application :

Tracteurs agricoles 3220-7745 ZETOR
Côté droit - flexible préformé pour une installation dans les supports d'origine (installation plug & play)

Références :

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Caractéristiques du produit :

flexible de frein ANDORIA en acier cuivré, version Premium avec revêtement époxy - idéal pour la rénovation des freins lorsque vous souhaitez une tranquillité d'esprit durable, et pas seulement jusqu'à la prochaine révision.

Un revêtement époxy anticorrosion moderne crée une barrière étanche entre l'acier et l'humidité, la boue, le sel de déneigement et les engrais, qui, dans des conditions normales, « rongent » très rapidement un flexible de frein nu. Grâce à son excellente adhérence à l'acier et à sa résistance aux dommages mécaniques, le revêtement époxy prolonge considérablement la durée de vie du flexible, notamment au niveau des points de fixation et de passage, où les tuyaux ordinaires commencent souvent à rouiller et à se fissurer en premier. Les revêtements époxy de ce type sont également utilisés dans les canalisations industrielles fonctionnant dans des conditions difficiles ; leur résistance à la corrosion lors des tests au brouillard salin se compte en milliers d'heures, ce qui démontre l'efficacité de cette protection, même avec une couche relativement mince. Pourquoi choisir la version époxy Premium ? Protection anticorrosion nettement supérieure : le revêtement époxy réduit très efficacement la rouille du tuyau au contact de l’humidité, de la boue, du sel de déneigement et des engrais. Durabilité accrue du système de freinage : moins de risques d’abrasion et de corrosion par piqûres = moins de risques de perte soudaine d’étanchéité du tuyau. Freinage fiable en conditions difficiles : le tuyau est conçu pour fonctionner sous haute pression de freinage, tout en garantissant la sécurité même en cas de fortes variations de température. Aspect esthétique durable : le revêtement époxy lisse et uniforme ne s’écaille pas aussi facilement qu’une peinture classique, ce qui permet au tuyau de conserver son aspect neuf pendant longtemps. Moins de remplacements = économies de temps et d’argent : une protection optimale signifie moins de réparations du système de freinage et moins d’immobilisation du tracteur.