Turbocharger for Volvo S60 I S80 I V70 II XC70 2.4T 147KW 49189-05210 9454562

Application :

for Volvo S60 I (384) 2.4 T 147 KW 2000-2010

for Volvo S60 I (384) 2.4 T AWD 147 KW 2001-2010

for Volvo S80 I (184) 2.4 T 147 KW 2000-2006

for Volvo S80 I (184) T5 AWD 147 KW 2000-2003

for Volvo V70 II (285) 2.4 T 147 KW 1999-2003

for Volvo V70 II (285) 2.4 T AWD 147 KW 2001-2002

for Volvo V70 I (875 876) 2.4 T 142 KW 1996-2000

for Volvo XC70 I Cross Country (295) 2.4T 147 KW 2000-2002

Référence OE/Numéro de pièce :

49189-01370, 49189-01375, 49189-05200, 49189-05201,

49189-05202, 49189-05210, 49189-05211, 49189-05212,

4918901370, 4918901375, 4918905200, 4918905201,

4918905202, 4918905210, 4918905211,

8601691, 8601692, 8602395, 8603692, 9454562, 9471656

Caractéristiques techniques :

Modèle Turbo : TD04HL-13T-8

Code moteur : N2P25LT

Type de roulement : Palier lisse/Roulement flottant

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

1. Taille OEM - remplacement direct possible

2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 — Résistant à des températures jusqu’à 700 ℃

3. Roue de turbine en alliage superallié K418 — Haute stabilité à l’oxydation et résistance thermique jusqu’à 900 ℃

4. Ailettes en aluminium obtenues par moulage — Étanchéité aux fluides et résistance à la corrosion

5. Boîtier de compresseur en alliage d’aluminium ZL104 — Très léger

6. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'air et d'essence.