Transformateur haute tension d'allumage 1E34F-2E 1E34F-2E.3 KASEI TLE26 CG260 BC260
Informations produit
Description
Symptômes concernés (Si votre véhicule présente les symptômes suivants, veuillez vérifier ou remplacer la bobine d'allumage)
- Vibrations anormales du moteur (surtout au ralenti ou à basse vitesse)
- Faible accélération, à-coups à l'accélération
- Difficultés de démarrage ou nécessité de plusieurs tentatives de démarrage
- Ralenti instable, risque de calage
- Témoin de dysfonctionnement moteur (MIL) allumé sur le tableau de bord
- Consommation de carburant nettement supérieure
Instructions d'installation
- Sécurité avant tout :Avant toute intervention, assurez-vous que le moteur a complètement refroidi et débranchez la borne négative de la batterie.
- Compatibilité avec le modèle :Veuillez vérifier la référence de la pièce sur l'ancienne (1E34F-2E, 1E34F-2E.3, CG260, BC260, etc.) pour garantir une compatibilité parfaite avec ce produit avant l'installation. **Conseils professionnels :** Il est recommandé de confier cette opération à un mécanicien professionnel. Si vous souhaitez effectuer l'opération vous-même, veuillez consulter le manuel d'entretien de votre véhicule. **Vérification simultanée :** Lors du remplacement de la bobine d'allumage, il est recommandé de vérifier simultanément l'état des bougies. Des bougies usées augmentent la charge sur la nouvelle bobine d'allumage.
Caractéristiques
- MarqueBEAUDENS
- Longueur1 cm
- Largeur1 cm
- Hauteur1 cm
- MatièresTilleul
Impact environnemental
- Disponibilité des pièces détachées1 an(s)
Questions fréquentes
Les symptômes incluent des vibrations anormales du moteur, une faible accélération, des difficultés de démarrage, un ralenti instable, un témoin de dysfonctionnement moteur allumé, et une consommation de carburant supérieure.
Il est essentiel de vérifier la référence de la pièce sur l'ancienne bobine d'allumage pour s'assurer qu'elle correspond aux spécifications requises, telles que 1E34F-2E ou CG260.
Avant toute intervention, il est crucial de s'assurer que le moteur est complètement refroidi et de débrancher la borne négative de la batterie pour éviter tout risque électrique.