Thermostat de refroidissement 2 pôles avec boîtier pour moteur essence 1.6L compatible C4 DS3 207 308 régulation température

Ce kit complet comprend un thermostat de refroidissement à 2 pôles en matériaux composites résistants, conçu spécifiquement pour les moteurs essence de 1.6L, assurant une régulation précise de la température à 105°C pour optimiser les performances de votre véhicule dans diverses conditions de conduite.Compatibilité étendue : Conçu pour s'adapter parfaitement à une large gamme de modèles populaires incluant les séries C4 (I, II, Picasso), DS3, DS4, ainsi que les Peugeot 207, 208, 308 et 5008 produits entre 2006 et 2019, vérifiez toujours la référence de votre véhicule avant l'achat.Régulation thermique optimale : Avec une température d'ouverture calibrée à 105°C, ce composant garantit que le moteur atteint rapidement sa température de fonctionnement idéale, réduisant l'usure interne et améliorant l'efficacité énergétique globale du système de refroidissement.Installation simplifiée et complète : Le produit est livré prêt à poser avec son boîtier intégré et ses joints d'étanchéité neufs, éliminant le besoin de réutiliser d'anciennes pièces usées ou de commander des accessoires supplémentaires séparément pour une réparation réussie.Durabilité et fiabilité : Fabriqué selon des normes techniques strictes pour remplacer les références d'origine telles que 9808647080, ce thermostat offre une longue durée de vie et une résistance accrue aux cycles thermiques répétés, prévenant ainsi les surchauffes moteur.Matériau: Composite technique et métalNombre de pôles: 2 pôlesTempérature d'ouverture: 105°CType de carburant: EssenceRéférences compatibles: 9808647080, V764558180, 1336.CCInclus dans le pack: Thermostat, boîtier, joints d'étanchéitéVéhicules compatibles: Citroën C4 I/II, Picasso, DS3/4/5; Peugeot 207, 208, 308, 3008, 5008, RCZAnnées concernées: 2006-2019 (selon modèle)Compatibilité: Ce composant est ingénieusement conçu pour correspondre aux spécifications exactes de nombreux véhicules français populaires équipés de moteurs essence 1.6L. Il convient aux modèles Citroën C4, C4 Picasso, DS3, DS4 et DS5, ainsi qu'aux Peugeot 207, 208, 308, 3008, 5008 et RCZ couvrant les années de fabrication allant de 2006 à 2019. Il est impératif d'utiliser l'outil de vérification de compatibilité disponible sur la plateforme pour confirmer que ce numéro de pièce correspond bien à votre modèle spécifique, car des variations peuvent exister selon le type de moteur et l'année de production.Performance: La caractéristique principale de ce thermostat réside dans sa capacité à maintenir une température de fonctionnement stable grâce à son point d'ouverture précis fixé à 105 degrés Celsius. Cette régulation thermique rigoureuse permet au moteur de fonctionner dans ses conditions optimales, favorisant une combustion efficace du carburant et réduisant les émissions polluantes. En évitant les fluctuations de température excessives, il contribue directement à la longévité des composants internes du moteur et prévient les risques de surchauffe lors de trajets prolongés ou dans des conditions climatiques difficiles.Complétude: Pour faciliter votre intervention de maintenance, ce produit est fourni sous forme d'un ensemble tout-en-un incluant non seulement le thermostat lui-même, mais également son boîtier de logement et les joints d'étanchéité nécessaires. Cette approche globale vous dispense de devoir rechercher et acheter séparément des pièces de liaison qui sont souvent critiques pour assurer l'étanchéité du circuit de refroidissement. L'inclusion de ces éléments garantit que chaque partie en contact avec le liquide de refroidissement est neuve, minimisant ainsi les risques de fuites après l'installation et assurant une réparation durable.Qualité: Développé pour répondre aux exigences des constructeurs automobiles, ce thermostat de remplacement respecte les standards techniques originaux référencés sous les numéros 9808647080, V764558180 et 1336.CC. La conception à 2 pôles assure une connexion électrique fiable pour la gestion électronique du ventilateur de refroidissement. Les matériaux utilisés pour la construction du boîtier et de la vanne thermostatique offrent une excellente résistance à la corrosion et aux contraintes thermiques cycliques, assurant une fiabilité constante au fil des kilomètres parcourus sans dégradation prématurée des performances.Précision: Il est crucial de noter que ce produit est exclusivement destiné aux motorisations fonctionnant à l'essence. Une attention particulière doit être portée à la vérification du type de carburant de votre véhicule avant toute commande, car l'utilisation sur un moteur diesel pourrait entraîner un dysfonctionnement du système de refroidissement. En suivant scrupuleusement les recommandations de montage et en s'assurant de la purge correcte du circuit de refroidissement après remplacement, vous restorez immédiatement l'efficacité du système de gestion thermique de votre automobile pour un confort de conduite retrouvé.