Tete pompe compresseur air 3CH 5.8CFM @ 90PSI, bi-cylindre lubrifiee huile, piston remplacement alu mono-etage 116PSI max

Bienvenue dans notre boutique ! La tête de pompe de compresseur d'air VEVOR 3HP à double cylindre présente un débit d'air de 5,8 CFM @ 90 PSI et une pression de travail maximale de 116 PSI, offrant une alimentation en air continue et suffisante pour une large gamme d'équipements, idéale pour le gonflage de pneus, la peinture par pulvérisation, la menuiserie et plus encore (REMARQUE : moteur non inclus). Elle utilise un design à entraînement par courroie éprouvé pour éviter le déplacement des roulements, assurant une compression efficace et un fonctionnement fluide (notes d'installation : lors du placement de la tête de pompe, la poulie du moteur et la poulie de courroie doivent être sur la même ligne droite ; plus l'alignement est précis, moins les vibrations sont importantes). Cette pompe de compresseur à un étage présente une conception de soupape d'admission et d'échappement de haute qualité, un cylindre de précision, des ailettes de dissipation thermique efficaces et un filtre à air pour améliorer la stabilité et prolonger la durée de vie, avec un miroir d'observation d'huile permettant de surveiller facilement le niveau d'huile. La tête de pompe à piston lubrifiée à l'huile est principalement en lingot d'aluminium de haute qualité, offrant une excellente résistance à l'usure et aux dommages ainsi qu'une dissipation rapide de la chaleur, avec une haute efficacité et une faible consommation d'énergie. Elle est utilisée dans l'industrie chimique, les industries légères, le textile, l'exploitation minière, la construction, la décoration domestique, les ateliers de menuiserie, la réparation automobile, etc. Le débit d'air est de 5,8 CFM @ 90 PSI, la pression maximale de 116 PSI, avec compression à un étage. La structure à soudure sans joint offre une résistance à l'usure et aux dommages pour un usage longue durée. La livraison comprend une tête de pompe de compresseur d'air VEVOR 3HP à double cylindre, lubrifiée à l'huile, en aluminium, à un étage, avec pression max 116 PSI (moteur non inclus, quantité : 1).