Testeur de pression des pneus camion, jauge portable double tête, alliage de zinc robuste, pour poids lourds, bus, SUV et voiture

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Découvrez notre jauge de pression des pneus professionnelle, conçue pour une précision et une durabilité exceptionnelles.

**Caractéristiques principales :**

- **Double tête en alliage de zinc** : la tête droite permet d’accéder facilement aux valves intérieures ou difficiles à atteindre, tandis que la tête inclinée à 30° facilite le contrôle des roues extérieures.

- **Structure robuste** : corps en laiton massif avec tête en alliage de zinc, munie d’un anneau de suspension pour un rangement pratique. Aucune pile requise, idéale pour tous les environnements exigeants.

- **Rôle essentiel pour la sécurité** : améliore la sécurité et la durée de vie des pneus, réduit la consommation de carburant, optimise le contrôle du véhicule et renforce la sécurité routière.

- **Fabrication résistante** : corps en acier inoxydable et tête chromée haute résistance, garantissant une durabilité et un confort d’utilisation à long terme.

- **Large plage de mesure** : convient parfaitement aux camions poids lourds, ainsi qu’aux voitures particulières, berlines, SUV et autres véhicules.

**Spécifications techniques :**

- Type : Testeur de pression des pneus

- Couleur : Argent chromé

- Matériaux : Acier inoxydable + aluminium + alliage de zinc

- Longueur : environ 30 cm (11,8 pouces)

- Caractéristiques : robuste, antivibration, facile à utiliser

- Type de tête gonflable : étagée et droite

- Plage de mesure : 10-160 PSI (graduations de 2 PSI)

**Description détaillée :**

La conception double est spécialement pensée pour les zones difficiles d’accès : la tête droite pour les roues intérieures et la tête inclinée à 30° pour les roues extérieures. La graduation est imprimée sur une échelle en aluminium à quatre faces, facile à lire sous tous les angles. Grâce à sa structure en acier inoxydable chromé, cette jauge offre une fiabilité et une longévité remarquables.

**Contenu de livraison :**

1 x Jauge de pression des pneus (taille unique, comme décrit ci-dessus)