Testeur de diagnostic automobile, adaptateur de diagnostic automobile Opel OPCOM v1.99, dernière version

Fonctionnalités :

1. OPCOM est une interface de diagnostic PC spécialement conçue pour les véhicules Opel.

2. Version du logiciel : 120309a

Version du firmware : 1.99

3. Ne jamais effectuer de mise à jour en ligne. Les mises à jour en ligne endommageraient OPCOM.

Fonctionnalités :

1. Ce logiciel est compatible avec la quasi-totalité des modèles Opel, y compris les véhicules récents équipés d'un système de diagnostic CAN-BUS, tels que les Vectra-C, Astra-H et Zafira-B.

2. Le programme permet de lire et d'effacer les codes défauts, d'afficher les données en temps réel et d'effectuer des tests de sortie.

3. Le programme prend en charge de nombreux calculateurs, tels que le moteur, la boîte de vitesses automatique, l'ABS, l'airbag, le module de refroidissement moteur, le combiné d'instruments, la climatisation automatique et le calculateur de carrosserie, pour ne citer que quelques exemples.

4. Le connecteur OBD d'Opel comportant de nombreuses broches, l'interface de diagnostic fonctionne comme un multiplexeur et sélectionne la broche appropriée pour la communication.

BROCHES 3, 7, 8 et 12 = Liaison série (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000)

5. Les codes défauts s'affichent avec toutes les informations disponibles :

Description complète du code défaut :

1) État complet (Présent, Absent, Intermittent)

2) Vous pouvez imprimer, enregistrer ou copier les codes défauts dans une autre application. Depuis la fenêtre des codes défauts, vous pouvez accéder directement à la fenêtre des blocs de mesure.

3) Le programme affiche les informations des blocs de mesure de nombreux calculateurs ; vous pouvez sélectionner celui qui vous intéresse dans la liste.

4) Le programme peut afficher simultanément les paramètres de 8 blocs de mesure. La fréquence d'échantillonnage dépend principalement du protocole de communication. Par exemple, les systèmes plus anciens, comme le moteur Omega-B X 25 DT (ISO-9141-2), peuvent être très lents lors de la communication, tandis que les unités plus récentes de Multec ou Bosch sont plus rapides (utilisant le protocole KWP-2000), et les unités de contrôle CAN les plus récentes sont extrêmement rapides !