Tensiomètre de type SEN-1-2, dynamomètre à double aiguille, unité : newton (N), 1 N, double aiguille

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Mesurez avec une précision exceptionnelle grâce à ce dynamomètre à cadran mécanique. Conçu pour offrir des données fiables, son cadran mécanique surpasse en exactitude les instruments à affichage numérique.

Caractéristiques principales :

- Cadran mécanique avec données précises, plus exact qu'un affichage numérique.

- Large utilisation : pression des contacts de relais, interrupteurs électroniques, micro-interrupteurs, valves, ressorts de traction/pression, etc.

- Alliage de haute qualité et forgeage artisanal pour une mesure plus précise.

- Format compact et portable, corps profilé, prise en main confortable et mesure facile.

- Performance stable, capot transparent pour une lecture plus claire.

Spécifications :

- Type d'article : Dynamomètre à cadran

- Matériau : ABS + alliage

- Couleur : comme sur l'image

- Modèle : SEN-1-2

- Aiguille : double

- Valeur de mesure : 1 N

- Graduation : 0,02 N

- Échelle : 0,2-1-0,2

Application : Ce dynamomètre à cadran convient pour la pression des contacts de relais, interrupteurs électroniques, micro-interrupteurs, valves, ressorts de traction/pression, pression de l'axe principal d'équipements de mesure à cadran, pression mécanique de pointe et de morsure d'équipements à cadran, pression des mécanismes de tampon de magnétophones, et autres tests précis de pression et de force de traction.

Mode d'emploi :

Lors du test, utilisez l'aiguille pour déplacer l'objet de l'état statique vers la position souhaitée. Le test peut se faire dans le sens horaire ou antihoraire. L'aiguille doit toujours être perpendiculaire à la direction de la force de poussée/traction. Le dynamomètre peut être à aiguille simple ou double. Avec la double aiguille, lorsque la valeur maximale est atteinte, l'aiguille reste fixe pour faciliter la lecture.

Contenu du colis :

1 x Dynamomètre à cadran

Remarques :

1. Ne pas faire tomber le produit.

2. Ne pas plier la sonde en alliage de mesure.

3. Si le produit ne peut pas être calibré, ouvrez le capot arrière pour le calibrage. Il est déconseillé d'ouvrir fréquemment le capot arrière pour calibrer.