Cric roulant SW-Stahl 20700L , 2 t I Cric à tampon SW-Stahl 20602L , 5 t I cric hydraulique I cric compact I cric à tampon hydraulique 2 tonnes I cric d'atelier

Cric roulant SW-Stahl 20700L, 2 t I Cric à tampon SW-Stahl 20602L, 5 t I cric hydraulique I cric compact I cric à tampon hydraulique 2 tonnes I cric d'atelier

• APPLICATION : Notre cric est utilisé pour fixer votre voiture à la hauteur souhaitée. - Par exemple, lors du changement de pneus chaque année. En déplaçant le levier de haut en bas, votre chariot peut être soulevé sans trop d'effort
• CARACTÉRISTIQUES ET FONCTIONNEMENT : Le vérin hydraulique, comprenant des roulettes pivotantes et une soupape de sécurité, a une capacité de charge de 2 tonnes et une hauteur de levage de 135 mm à 340 mm. Placez le cric roulant sur une surface plane et ferme et trouvez le point de départ approprié. Pour plus d'informations sur la manipulation correcte, veuillez consulter le mode d'emploi ci-joint.
• AUTRES INFORMATIONS SUR LE PRODUIT : Poids : 8,7 kg. Hauteur : 145 mm ; Longueur : 745 mm ; Largeur : 220 mm Capacité de charge : 2000 kg. La capacité de charge maximale ne doit pas être dépassée. La livraison comprend un manuel d'état, des roulettes pivotantes et une soupape de sécurité
• VÉRIFIER LES PNEUS : Avant de changer les pneus, vous devez toujours vérifier si les pneus sont endommagés ou fissurés. La bande de roulement des pneus doit également être vérifiée. La loi impose une profondeur de sculpture minimale de 1,6 mm sur toute la circonférence. Toutefois, une profondeur de 3 à 4 mm est recommandée. Surtout en hiver, une bonne adhérence est importante
• VÉRIFIER LA DIRECTION : Il existe des pneus directionnels. Ceux-ci comportent un marquage sur le flanc du pneu qui indique le sens de roulement du pneu. - Ceux-ci doivent être montés en conséquence. Il convient également de noter que les pneus de l’essieu moteur s’usent davantage. Il est donc recommandé d'installer de meilleurs pneus sur l'essieu moteur, car des profondeurs de sculpture inégales peuvent mettre en danger la stabilité de conduite.