CAOUTCHOUC STABILISATEUR 31009 FEBI
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Vendu par Autocraft France
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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Côté d'assemblage: Essieu avant, extérieur
- Diamètre intérieur [mm]: 25
- Matériel: Caoutchouc
- Tenir compte des informations service:
- pour numéro OE: 82 00 150 759
- Poids [kg]: 0,040
- Numéro d'article: 31009
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816310099
- Diamètre du stabilisateur [mm]: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :
OEM :
- 77 00 428 666
- 82 00 150 759
Autres références :
- FE31009
Véhicules compatibles :
-
RENAULT
- MEGANE Scénic (JA0/1_) (1.4 i (JA0E))
- SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) (1.4 16V (JA0D, JA1H, Ja0W, JA10))
- MEGANE I Classic (LA0/1_) (1.4 (LA0E, LA0V), 1.6 i (LA0L), 1.6 e (LA0F, LA0S), 1.4 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10), 1.6 16V (LA00, LA04, LA0B, LA11, LA16, LA19, LA1J, LA1K,..., 1.6)
- MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) (1.6 e (EA0F), 1.6 16V (EA04, EA0B, EA11, EA1J), 1.4 16V (EA0D, EA1H, EA0W, EA10))
- MEGANE I Grandtour (KA0/1_) (1.4 16V (KA0D, KA1H, KA0W, KA10), 1.8 16V (KA0S, KA12, KA1A, KA1M, KA1R), 1.6 16V (KA0B, KA04, KA11))
- MEGANE I (BA0/1_) (1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V,..., 1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10), 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R), 1.6 LPG, 1.6 16V)
- MEGANE I Coach (DA0/1_) (1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10))
- Megane I Kombi van (KA_) (1.4 (KA0D), 1.6 (KA0B, KA04), 1.8 (KA1M), 1.6 BiFuel (KA04), 1.6 BiFuel (KA0B))
Respect de la propriété intellectuelle
Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la compatibilité. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence.
Caractéristiques
- MarqueFEBI BILSTEIN
- MatièresCaoutchouc
- Montage du silentblocBarre de stabilisatrice
- Réf. ManoManoME92557603
- MMID483707289151
Conseil par
Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?
Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
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