Suppression du catalyseur, tube intermédiaire d'échappement, modification pour moto compatible avec les modèles 125, 250, 390 et RC390 (à partir de 2017).
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Informations produit
Description
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Ce tuyau intermédiaire De‑cat Performance remplace à la fois les convertisseurs catalytiques primaire et secondaire pour créer un échappement à flux libre.
Il s'agit d'un remplacement direct du tuyau intermédiaire, compatible avec les modèles 125, 250, 390 et RC390 à partir de 2017. Il est compatible avec le silencieux d'origine et d'autres silencieux adaptés au convertisseur catalytique d'origine.
Fabriqué en acier inoxydable 304 de qualité supérieure, avec une épaisseur de 0,04 pouce, il présente une finition brillante, résiste à la chaleur et aux hautes températures, et est durable à l'usage.
Ce tuyau réduit la chaleur et augmente le flux d'air. Pesant seulement 770 g (1,7 lb), il permet d'économiser 3,24 kg (7,1 lb) par rapport au système catalytique d'origine (4,01 kg). Vous pouvez gagner de 5 à 6 chevaux, améliorer le son et les performances en ajoutant ce tuyau intermédiaire.
Aucune modification n'est nécessaire (ni reprogrammation, ni Power Commander). Le capteur lambda (capteur O2) est situé sur le tuyau avant d'origine, qui est conservé et utilisé avec cette mise à niveau.
Contenu de la livraison :
- 1 x Tuyau intermédiaire d'échappement
- 1 x Kit de vis
Caractéristiques
- MarqueRDTD
- MatièresAcier inoxydable (inox)
- CouleurGris
- Flexible intégréNon
- Forme du raccordMamelon
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Usage du silencieuxStandard
- Réf. ManoManoME230565926
- MMID943980141448
- Réf. fabricantLHL0730-YM110829
- EAN4655462196202
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