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Support de filtre à air pour moteurs BRIGGS & STRATTON 692298 (ex 281340-281288-281069- 80937) COMPATIBLE - 050328

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Informations produit

Description

Nom du produit Support de filtre à air pour BRIGGS & STRATTON 692298 (ex 281340-281288-281069- 80937) Code BM 050328 Pièces par paquet 1 Marque BRIGGS & STRATTON Référence originale 692298 (ex 281340-281288-281069- 80937) Équipement Prise en charge du filtre d'amorce Modèles de machines MOTEURS110602 - 11061211A602 - 11A68211A687 - 11C602120602 - 120607120609 - 120612120682 - 120H02120H07 - 120K02121702

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Longueur
    10 mm
  • Largeur
    10 mm
  • Poids
    300 g
  • Matières
    Plastique

Questions fréquentes

Ce support de filtre à air est compatible avec plusieurs modèles de moteurs, notamment les modèles 110602, 110612, 11A602, 11A682, 11A687, 11C602, 120602, 120607, 120609, 120612, 120682, 120H02, 120H07, 120K02 et 121702.

Ce support de filtre à air est fabriqué en métal, ce qui lui confère une durabilité et une résistance adaptées à son utilisation.

Chaque paquet contient une seule pièce de support de filtre à air.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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