1/4
Soupape de régulation du ralenti VZOLE (IAC) pour moteurs Mazda 3, 6, CX-7 et CX-9 2.3L et 2.5L. Référence d'origine : 0280140575, L30720620, L30713650A
Dont éco-participation : 0,01 € TTC
Produit similaire livré par
Chaffoteaux – Soupape de sécurité 3 bar – Pression max 3 bar – Filetage 1/2" – Compatible chaudières Ariston – MIRA GREEN
38,75 €
70
Vendu par CHRISTINA
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Votre voiture présente-t-elle des variations de régime moteur et des vibrations à l'arrêt à un feu rouge ? Le régime moteur chute-t-il soudainement, voire cale-t-il, lorsque la climatisation est en marche ? Ces symptômes indiquent généralement un dysfonctionnement du régulateur de ralenti (IAC). Le régulateur de ralenti VZOLE est la solution idéale pour restaurer les performances de votre moteur. Fabriqué selon les normes des constructeurs automobiles, ce régulateur remplace directement la pièce d'origine endommagée, garantissant ainsi un régime de ralenti optimal après installation et un confort de conduite accru. Applicabilité et caractéristiques principales Nom de la pièce : Valve de régulation du ralenti / Moteur de ralenti Numéro de pièce d'origine : 0280140575, L30720620, L30713650A, JE3D13650 Nombre d'orifices : 2 Emplacement de montage : Se connecte au collecteur d'admission et au corps de papillon Principaux modèles compatibles : Mazda 3 (certains modèles 2,3 L et 2,5 L) Mazda 6 (certains modèles 2,3 L et 2,5 L) Mazda CX-7 (2,3 L turbocompressé) Mazda CX-9 (2,5 L et 3,7 L - veuillez vérifier l'interface) (Remarque importante : En raison des différences de configuration et de date de fabrication des véhicules, il est fortement recommandé d'utiliser la fonction de filtre déroulant ou de comparer avec une pièce plus ancienne pour garantir une compatibilité parfaite) Fonction et principe de fonctionnement La valve de régulation du ralenti est un composant important du système de gestion du moteur. Lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur (papillon des gaz fermé), cette soupape ouvre un petit canal de dérivation, permettant à une faible quantité d'air de pénétrer dans le moteur afin de maintenir son fonctionnement normal (environ 600 à 900 tr/min). Le calculateur moteur surveille la charge du moteur en temps réel (par exemple, lorsque la climatisation est en marche ou que la direction assistée est activée) et compense le volume d'air admis en contrôlant précisément l'ouverture de cette soupape pour éviter que le moteur ne cale en raison d'une surcharge. Si cette soupape est obstruée ou endommagée, le calculateur moteur ne pourra plus réguler correctement le ralenti, ce qui entraînera divers problèmes de conduite.
Caractéristiques
- MarqueBEAUDENS
- Longueur10 mm
- Hauteur10 mm
- MatièresTilleul
- Quantité par pack1
Impact environnemental
- Disponibilité des pièces détachées1 an(s)
Vous êtes ici :

















