Soupape de régulation du ralenti 3843750 en alliage d'aluminium pour moteurs GM de 4,3 L à 8,1 L (la plupart des modèles)

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre soupape de commande d'air de ralenti (IAC) de haute qualité, 100 % neuve, conçue pour répondre aux spécifications OEM d'origine. La référence de remplacement est la numéro 3843750, garantissant une compatibilité parfaite avec votre moteur. Ce composant remplace directement l'ancienne soupape défectueuse ou usée, sans aucune modification nécessaire. Fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium premium, cette soupape est à la fois durable, robuste et offre des performances stables. Sa surface est déjà peinte pour s'harmoniser avec votre moteur et assurer une protection efficace contre la corrosion. Sa couleur correspond aux images présentées. Cette soupape est spécialement conçue pour les moteurs à injection essence de la gamme GM, couvrant une cylindrée de 4,3 à 8,1 litres. Elle est compatible avec une large sélection de modèles de moteurs, notamment les séries 4.3GXi, 5.0GXi, 5.7GXi, 5.7Gi, 5.7OSi, et bien d'autres (voir liste détaillée ci-dessous). Elle convient à la plupart des moteurs GM de cette plage, assurant une intégration aisée. Contenu de la livraison : 1 x soupape de commande d'air de ralenti, 2 x vis, 1 x joint d'étanchéité. Dimensions et spécifications exactes conformes aux pièces d'origine pour un montage précis. Liste des modèles compatibles (non exhaustive) : 4.3GXi-P, 4.3GXi-Q, 4.3GXi-225-R, 4.3Gi-200-R, V6-200-A, V6-225-A, 5.0GXi-C, 5.0GXi-CF, 5.0GXi-D, 5.0GXi-DF, 5.0OSi-C, 5.0OSi-CF, 5.0OSi-D, 5.0OSi-DF, 4.3GXi-B, 4.3GXi-BF, 4.3OSi-B, 4.3OSi-BF, 5.0GXi-B, 5.0GXi-BF, 5.0OSi-B, 5.0OSi-BF, 5.7Gi-B, 5.7Gi-BF, 5.7GXi-C, 5.7GXi-CF, 5.7GiI-B, 5.7GXiI-C, 5.7OSi-A, 5.7OSi-AF, 5.7OSXi-A, 5.7OSXi-AF, et toutes les variantes listées dans la description complète. Optez pour cette pièce fiable pour restaurer les performances de votre moteur et assurer un fonctionnement fluide au ralenti. Parfaite pour les réparations ou remplacements préventifs.