Soupape de décharge universelle en alliage d'aluminium rouge, accessoire auto pour moteur turbo 1.8T/2.7L

Ce splitter valve est spécialement conçu pour tous les moteurs 1.8T et 2.7L, et fonctionne également sur d'autres véhicules avec un diamètre intérieur et extérieur de 25 mm / 1 pouce. Il s'agit d'une valve remarquable qui combine les opérations de blow off et de recirculation en même temps. Conçue spécifiquement pour les applications de moteurs turbocompressés équipés de systèmes de gestion de flux d'air mesurés, elle vous offre tout le bruit d'une valve blow off tout en maintenant la compatibilité avec les exigences de recirculation du système de gestion moteur. Cette valve est ajustable pour s'adapter à votre moteur et peut être convertie en mode entièrement recirculant si vous souhaitez une approche discrète. Développée pour les applications turbo 1.8/2.7.

Type d'article : Valve Blow Off

Matériau : Alliage d'aluminium

La valve est capable de 3 configurations différentes :

1. Hybride : Fonctionnement atmosphérique ET recirculant

2. Mode recirculant

3. Mode atmosphérique

L'ajustement précis de la valve hybride splitter se fait en tournant le bouton de réglage de type cliquet situé au sommet de la valve. Tourner le bouton dans le sens horaire resserre le ressort pour une rétention de suralimentation plus élevée, tandis que tourner dans le sens antihoraire desserre la tension du ressort pour des niveaux de suralimentation plus bas.

Montage :

- Pour moteur 1.8T

- Pour moteur 2.7L biturbo (le moteur 2.7L nécessite 2 BOV par véhicule)

- Convient également aux autres voitures avec un diamètre intérieur et extérieur de 25 mm / 1 pouce

Contenu de la livraison :

1 x Valve Blow Off

1 x Tuyau de vide

1 x Bouchon de recirculation complète

1 x Bouchon de tuyau d'entrée

1 x Joint torique