Soupape de décharge universelle en alliage d'aluminium rouge, accessoire auto pour moteur turbo 1.8T/2.7L 2‑turbo

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Ce splitter valve a été spécialement conçu pour tous les moteurs 1.8T et 2.7L, et fonctionne également sur d'autres véhicules avec un diamètre intérieur et extérieur de 25 mm/1 pouce. Cette valve remarquable offre une combinaison de fonctionnement de blow off et de recirculation en même temps. Conçue spécifiquement pour les applications de moteurs turbo équipés de systèmes de gestion de débit d'air mesuré, elle vous permet de profiter du bruit d'une blow off valve tout en restant compatible avec les exigences de recirculation du système de gestion moteur. La valve splitter est également réglable pour s'adapter à votre moteur et peut être convertie en mode totalement recirculant si vous avez besoin d'une approche discrète. Développée pour les applications turbo 1.8/2.7.

Type d'article : Blow Off Valve

Matériau : Alliage d'aluminium

La valve est capable de 3 configurations différentes :

1. Hybride : fonctionnement atmosphérique ET recirculant

2. Mode recirculant

3. Mode atmosphérique

Le réglage précis de la valve hybride splitter s'effectue en tournant le bouton de réglage à cliquet situé sur le dessus de la valve. Tourner le bouton dans le sens horaire resserre le ressort pour une meilleure rétention de la suralimentation, tandis que tourner le bouton dans le sens antihoraire desserre la tension du ressort pour des niveaux de rétention plus faibles.

Adaptation :

- Pour moteur 1.8T

- Pour moteur 2.7L biturbo (le moteur 2.7L nécessite 2 BOV par véhicule)

- Convient également à d'autres voitures avec un diamètre intérieur et extérieur de 25 mm/1 pouce.

Contenu de la livraison :

- 1 x Blow Off Valve

- 1 x Tuyau de vide

- 1 x Bouchon de recirculation complète

- 1 x Bouchon de tuyau d'admission

- 1 x Joint torique