Soupape de décharge turbo réglable à recirculation et dump valve universelle pour moteur 1.8T 2.7L, aluminium argent

Bienvenue dans notre boutique ! Ce blow off valve réglable est conçu pour les moteurs 1.8T et 2.7L de véhicules spécifiques, et peut également fonctionner sur d'autres voitures avec un diamètre intérieur et extérieur de 1 in (25 mm). Son clapet séparateur précis offre simultanément un fonctionnement en blow off et en recirculation. Il est conçu pour de nombreuses applications à moteur turbo utilisant des systèmes de gestion de débit d'air mesuré. Vous obtenez tout le bruit du BOV tout en conservant la compatibilité avec les besoins de recirculation du système de gestion moteur. Il peut être ajusté à votre moteur et également converti en recirculation totale si vous recherchez une approche discrète. État : 100 % neuf Type d'article : Blow Off Valve Matériau : aluminium Couleur : argent Modèle : BOV1022 La valve propose 3 configurations différentes : 1. Hybride : fonctionnement atmosphérique ET en recirculation 2. Mode 100 % recirculation 3. Mode 100 % atmosphérique Instructions : le réglage précis de la valve hybride à clapet séparateur s'effectue en tournant la molette de réglage de type cliquet située sur le dessus de la valve. Tourner la molette dans le sens horaire raidit le ressort pour des niveaux de maintien de surpression plus élevés, tandis que la tourner dans le sens antihoraire détend la tension du ressort pour des niveaux de maintien de surpression plus faibles. Compatibilité : - Pour moteur 1.8T - Pour moteur 2.7L bi-turbo (le moteur 2.7L nécessite 2 BOV par véhicule) Conçu spécialement pour les moteurs 1.8T et 2.7L de véhicules spécifiques. Il convient également à d'autres voitures avec un diamètre intérieur et extérieur de 25 mm/1 in. Contenu de la livraison : 1 x Blow Off Valve 1 x Flexible à vide 1 x Bouchon de recirculation complet 1 x Bouchon de tuyau d'admission 1 x Joint torique