Description générale
La soupape de décharge turbo en aluminium billette est un dispositif essentiel pour le conduit d'admission, conçu pour prévenir la surchauffe du turbocompresseur. Elle détecte la fermeture du papillon des gaz grâce à un signal de pression du collecteur d'admission et à la force du ressort. En cas de fermeture rapide de l'accélérateur, elle libère la pression en évacuant l'air vers l'atmosphère, ce qui permet d'éliminer les surtensions et d'améliorer la performance du moteur.Spécifications techniques
- Type d'article : soupape de décharge
- Matériau : aluminium
- OEM : SDD-BOVGRSBL, FPG250
- Taille du tuyau à bride : environ 2,5 pouces / 6,4 cm
- Pression de suralimentation maximale : jusqu'à 30 PSI
- Diamètre de la soupape : 40 mm
- Nombre de ports d'échappement : 8
Compatibilité et accessoires
- Compatible avec les brides de tuyau de décharge TYPE-S
- Compatible avec les brides de tuyau de décharge TYPE-RS
- Liste des colis : 1 x vanne de turbine, 1 x tuyau, 1 x tuyau à bride, 1 x interface de tuyau à bride, 1 x joint, 4 x pinces, 2 x écrous, 2 x boulons, 2 x supports
Installation
La soupape de décharge est conçue avec une configuration de montage à 2 boulons, facilitant son installation sur le système d'admission.Utilisation
Cette soupape est utilisée pour réguler la pression dans le système d'admission, en évitant les pics de pression qui peuvent entraîner des défaillances mécaniques. Elle est particulièrement efficace lors de la fermeture rapide de l'accélérateur, permettant un flux d'air optimal.Autres informations
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