Soupape de décharge en alliage d'aluminium universelle rouge pour moteur turbo 1.8T/2.7L, accessoire auto

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre valve de décharge Splitter, conçue pour offrir une performance exceptionnelle et une polyvalence inégalée. Cette valve est spécialement développée pour les moteurs 1.8T et 2.7L, et s'adapte également à d'autres véhicules dont le diamètre intérieur et extérieur mesure 25 mm (1 pouce). Elle combine habilement les fonctions de blow off et de recirculation, ce qui la rend idéale pour les systèmes de gestion du débit d'air mesuré sur de nombreuses applications turbo. Avec cette valve, vous bénéficiez du bruit caractéristique du blow off tout en conservant la compatibilité avec les exigences de recirculation du système de gestion moteur. Elle est également réglable pour s'adapter à votre moteur et peut être convertie en mode totalement recirculant si vous souhaitez une approche plus discrète. Développée pour les applications turbo 1.8 et 2.7. Type d'article : Valve de décharge Matériau : Alliage d'aluminium La valve offre 3 configurations différentes : 1. Hybride : fonctionnement atmosphérique ET recirculant 2. Mode recirculant 3. Mode atmosphérique Le réglage précis de la valve hybride Splitter s'effectue en tournant le bouton de réglage à cliquet situé sur le dessus de la valve. Tourner le bouton dans le sens horaire durcit le ressort pour une meilleure rétention de la pression de suralimentation, tandis que le tourner dans le sens antihoraire desserre la tension du ressort pour une rétention moindre. Compatibilité : Pour moteur 1.8T Pour moteur 2.7L bi-turbo (le moteur 2.7L nécessite 2 valves de décharge par véhicule) Convient également à d'autres voitures avec un diamètre intérieur et extérieur de 25 mm (1 pouce). Contenu de la livraison : 1 x Valve de décharge 1 x Tuyau à vide 1 x Bouchon de recirculation complète 1 x Bouchon de tuyau d'admission 1 x Joint torique