Soupape de commande VVT (calage variable des soupapes) pour moteurs Subaru, numéro de pièce 10921AA200CB / Soupape de commande d'huile / Soupape OCV, spécifique au véhicule.

Ce produit est un capteur et une vanne de régulation d'origine pour moteur automobile, conçus spécifiquement pour un fonctionnement efficace et stable du véhicule. 1. Vanne de régulation d'huile pour calage variable des soupapes (VVT) (Référence : 10921AA200CB) Fonction principale : Ce produit est un actionneur clé du système de calage variable des soupapes (VVT) du moteur. Il contrôle avec précision le débit et la pression d'huile vers l'actionneur VVT afin d'ajuster la phase des arbres à cames d'admission et d'échappement, optimisant ainsi l'efficacité d'admission du moteur, améliorant la puissance et réduisant la consommation de carburant et les émissions. Caractéristiques du produit : Contrôle précis : Utilise une électrovanne et un noyau de vanne de haute précision pour une réponse rapide et des changements de calage précis. Robuste et durable : Les composants internes sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l'usure, capables de supporter les températures et pressions élevées ainsi que les pulsations de l'huile moteur, ce qui garantit une longue durée de vie. Stable et fiable : La conception optimisée du filtre empêche efficacement les impuretés présentes dans l'huile d'encrasser le système, assurant un fonctionnement stable à long terme. Compatibilité optimale : Conception spécifique au véhicule, parfaitement adaptée au programme d'origine du calculateur moteur, ne nécessitant aucun réglage après installation. Symptômes : Si le témoin de dysfonctionnement moteur s'allume (codes d'erreur liés au VVT tels que P0010, P0011, etc.), si le ralenti est instable, si l'accélération est faible, si la consommation de carburant est anormalement élevée ou si le démarrage à froid est difficile, cette vanne peut être en cause. Conseils d'installation : Il est recommandé de faire remplacer cette vanne par un technicien qualifié et de vérifier simultanément la qualité de l'huile moteur et la propreté du système d'alimentation. 2. Sonde lambda (Référence : 226A3-5X00A) Fonction principale : Cette sonde lambda est située en amont du catalyseur trois voies. Elle mesure en temps réel la teneur en oxygène des gaz d'échappement et transmet le signal au calculateur moteur. L'ECU ajuste ensuite avec précision la quantité de carburant injectée pour atteindre le rapport air-carburant optimal (λ≈1), ce qui en fait l'un des capteurs les plus importants pour assurer une combustion moteur efficace et contrôler les émissions d'échappement afin de respecter les normes.