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Sollbry TPMS19 TPMS Outil de réapprentissage Compatible pour Véhicule Moniteur de Pression des Pneus des Véhicules Automobile Outil d'Activation

Dont éco-participation : 0,10 € TTC
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SJLERST Capteur de pression des pneus 433MHz TPMS pour Citroën C4 Peugeot 308 9683420380
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15,20 €
5
Vendu par Mont B.V. et 1 autre marchand

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Informations produit

Description

Description:

Capteur de surveillance de la pression des pneus TPMS pour Ford

Numéro de pièce d'échange : TPMS-19, 8C2Z-1A203-A

Remplace votre ancien et endommagé.

Placement sur le véhicule : gauche, droite, avant, arrière.

Spécification:

Taille: environ 5 cm * 1 cm * 2,5 cm

Batterie :  non incluse

Modèles pris en charge :

2007-2016 pour Ford F-150

2008-2016 pour Ford F-250 F-350 F-450 F-550 Super Duty

2007-2016 pour Ford Mustang

2007-2014 pour Ford Edge

2006-2016 pour Ford Escape

2008-2016 pour Ford expédition

2006-2016 pour Ford Explorateur

2008-2015 pour Ford

2008-2016 pour Ford Taureau

2008-2016 pour Ford E-150 E-250 E-350 E-450 Econoline

2008-2016 pour Ford Fiesta

2008-2016 pour Ford

2008-2016 pour Ford

2008-2011 pour Ford couronne Victoria

2011-2016 pour Ford Transit Connect

2006-2011 pour Ford Ranger

2007-2016 pour MKX

2007-2016 pour MKT

2008-2016 pour MKZ

2008-2016 pour MKS

2008-2016 pour le navigateur

2008-2011 pour voiture de ville

2007-2008 pour Mark LT

2006-2010 pour Alpiniste

2006-2010 pour Monterey

2006-2011 pour Marin

Le forfait comprend :

1x capteur de surveillance de la pression des pneus pour Ford

Comment s'entraîner aux capteurs TPMS du moniteur de pression des pneus Ford

1. Tournez le contacteur d’allumage en position OFF, puis appuyez et relâchez la pédale de frein.

2. Faites passer le contacteur d'allumage de la position OFF à la position RUN 3 fois, pour terminer en position RUN.

3. Appuyez et relâchez la pédale de frein.

4. Tournez le contacteur d'allumage en position OFF.

5. Tournez le contacteur d'allumage de la position OFF à la position RUN 3 fois, pour terminer en position RUN.

*Le klaxon retentira une fois et l'indicateur TPMS clignotera si le mode d'entraînement a été entré avec succès.

Selon l'équipement, l'afficheur de messages affichera TRAIN LF TIRE.*

6. Placez l'outil d'activation du moniteur de pression des pneus sur le flanc du pneu AVANT GAUCHE (côté conducteur), au niveau de la tige de valve.

Appuyez et relâchez le bouton de test à plusieurs reprises sur l'outil TPMS jusqu'à ce que le klaxon émette un bip.

(L'outil peut prendre jusqu'à 6 secondes pour activer le capteur. Laissez l'outil sur le flanc pendant 6 secondes entières).

Le bip sonore indique que le module de commande du corps a reconnu le capteur TPMS.

7. Dans les 2 minutes suivant le retentissement du klaxon confirmant la programmation du pneu LF,

Placez l'outil TPMS sur le flanc du pneu AVANT DROIT (côté passager) au niveau de la tige de valve et appuyez sur le bouton de test pour activer le capteur.

8. Répétez l'étape 7 pour le pneu ARRIÈRE DROIT suivi du pneu ARRIÈRE GAUCHE dans cet ordre. La procédure est terminée une fois le dernier pneu entraîné.

Une fois la formation terminée, le centre de messages (le cas échéant) affichera FORMATION PNEUS TERMINÉE.

Pour les véhicules non équipés de centrale de messagerie, la réussite de la procédure de formation est vérifiée en tournant la clé sur le

Position OFF sans que le klaxon ne retentisse. Si le klaxon émet deux bips lorsque l'interrupteur est mis sur OFF, la procédure d'entraînement n'a pas réussi.

REMARQUE : Si le véhicule ou les roues/capteurs sont restés à l'arrêt pendant plus de 30 minutes, les capteurs passeront en « mode veille » pour économiser la batterie. Il est nécessaire de les réveiller en les déplaçant simplement ou en faisant rouler les pneus avant qu'ils ne soient activés. communiquera avec le véhicule.

REMARQUE : La procédure de formation TPMS doit être effectuée sur un véhicule à la fois, dans une zone sans interférence radio - à au moins 3 pieds des autres véhicules équipés de capteurs TPMS.

REMARQUE : Les véhicules avec des pressions de pneus différentes à l'avant et à l'arrière, comme les camions de la série F et les fourgonnettes de la série E, nécessitent également une nouvelle formation TPMS après une permutation des pneus. Si les capteurs ne sont pas entraînés, le voyant d'avertissement TPMS s'allumera sur le tableau de bord.

Remarque : les données sont toutes mesurées manuellement, veuillez permettre une erreur de 1 à 3 cm en raison des différences de lumière et d'affichage, il peut y avoir des différences de couleur, veuillez vous référer à l'article réel reçu.

Caractéristiques

  • Marque
    SOLLBRY
  • Quantité par pack
    1
  • Capteur complet
    Oui
  • Matières
    Plastique
  • Poids
    200 g
  • Type de capteur de pression tpms
    Programmable
  • Réf. ManoMano
    ME90598890
  • MMID
    996718404779
  • Réf. fabricant
    SO007513ZZLOS
  • EAN
    7354185295267

Questions fréquentes

Pour réinitialiser les capteurs TPMS après un changement de pneus, il est nécessaire de suivre une procédure spécifique. Cela inclut l'activation des capteurs en utilisant un outil d'activation sur chaque pneu dans un ordre précis, en commençant par le pneu avant gauche, puis en passant aux autres pneus dans l'ordre. Assurez-vous que le véhicule est dans une zone sans interférence radio et que les capteurs sont réveillés avant de commencer la procédure.

Cet outil de réapprentissage est compatible avec plusieurs modèles de véhicules Ford, notamment les F-150, F-250, F-350, Mustang, Edge, Escape, et d'autres modèles de 2006 à 2016. Il est important de vérifier la liste des modèles pris en charge pour s'assurer de la compatibilité avant l'achat.

L'outil de réapprentissage mesure environ 5 cm de longueur, 1 cm de largeur et 2,5 cm de hauteur. Ces dimensions permettent une manipulation facile lors de l'activation des capteurs TPMS sur les pneus.

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

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