Silencieux d'échappement universel pour moto (DB Killer / Valve) en acier inoxydable – 48 mm

Description Générale DB Killer silencieux universel pour moto en acier inoxydable, diamètre 48 mm. Il s’insère à l’intérieur de la sortie du silencieux d’échappement afin de réduire le bruit de la moto et limiter la pollution sonore.

Caractéristiques

1. Compatibilité universelle
   Conçu pour les silencieux d’échappement moto dont le diamètre d’ouverture est de 48 mm. Adaptable sur de nombreux modèles de motos équipés d’une ligne d’échappement correspondante.
2. Acier inoxydable résistant aux hautes températures
   Fabriqué en acier inoxydable de qualité supérieure. Il supporte les fortes températures des gaz d’échappement et résiste à la rouille pour une longue durée de vie.
3. Effet sifflement caractéristique
   Une fois installé à l’extrémité du silencieux, il génère un léger sifflement audible pendant la conduite pour un rendu sonore unique.
4. Réduction du niveau sonore
   Ce silencieux interne permet de diminuer le volume de l’échappement, de limiter la pollution sonore et de rouler plus sereinement.
5. Robuste et pratique
   Pièce fonctionnelle et solide, conçue pour résister aux vibrations et aux conditions de circulation sur longue durée.

Spécifications

• Produit : DB Killer / Silencieux interne d’échappement moto
• Matériau : Acier inoxydable
• Diamètre de montage : environ 48 mm
• Diamètre de surface de sortie : environ 45 mm

Liste d’emballage

1 × DB Killer silencieux
1 × Clé de montage

Mode d’utilisation

1. Vérifiez que le diamètre de sortie de votre silencieux correspond à 48 mm.
2. Insérez le DB Killer à l’intérieur de l’extrémité du silencieux d’échappement.
3. Serrez la vis de blocage à l’aide de la clé fournie pour bien fixer l’ensemble.
4. Démarrez la moto pour contrôler le rendu sonore et vérifier l’absence de jeu.

Remarque

Vérifiez impérativement le diamètre de sortie de votre silencieux avant commande. Prenez garde aux réglementations locales sur le niveau sonore des véhicules à deux roues. Laissez refroidir l’échappement avant toute manipulation pour éviter les brûlures.