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Roulement moteur FEBI BILSTEIN 14492

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Informations produit

Description

Caractéristiques techniques :

  • Côté d'assemblage: arrière
  • Matériel: Caoutchouc
  • Type de suspension: Support métal-caoutchouc
  • pour numéro OE: 1310575080
  • Tenir compte des informations service:
  • Numéro d'article: 14492
  • Fabricant: FEBI BILSTEIN
  • Numéro de EAN: 4027816144922
  • Consulter données techniques: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.

À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :

OEM :

  • 1310575080
  • 1846.65
  • 1846.65
  • 1846.96

Autres références :

  • FE14492

Véhicules compatibles :

  • FIAT
    • DUCATO Fourgon (244_) (2.8 JTD, 2.0, 2.0 JTD, 2.3 JTD, 2.8 JTD 4x4, 2.0 Bipower, 2.8 JTD Power, 2.8 TD, 2.8 TD 4x4, 2.0 4x4)
    • DUCATO Autobus/Autocar (244_) (2.8 JTD, 2.8 JTD 4x4, 2.0, 2.0 JTD, 2.3 JTD, 2.0 Bipower, 2.8 TD, 2.8 TD 4x4, 2.8 JTD, 2.0 4x4)
    • DUCATO Camion plate-forme/Châssis (244_) (2.8 JTD, 2.8 JTD Power, 2.0 JTD, 2.3 JTD, 2.8 JTD 4x4, 2.8 JTD, 2.8 JTD 4x4, 2.0)
    • DUCATO Autobus/Autocar (230_) (1.9 TD Panorama/Combinato, 2.5 TDI Panorama/Combinato, 2.0 Panorama/Combinato, 2.5 TDI Panorama/Combinato, 2.5 D Combinato, 1.9 TD Combinato, 1.9 D Combinato, 2.8 TDI, 2.8 D, 1.9 D)
    • DUCATO Fourgon (230_) (2.5 TDI, 1.9 D, 2.5 TDI, 2.5 D, 2.0, 2.8 TDI, 1.9 TD CAT, 2.8 D, 1.9 TD, 1.9 D)
    • DUCATO Camion plate-forme/Châssis (230_) (2.5 D, 2.8 D, 2.8 TDI, 2.0, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 TD CAT, 2.5 TDI, 1.9 D, 1.9 TD)
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus/Autocar (230P) (2.0 i, 2.0 i 4x4, 2.5 D, 1.9 TD, 2.5 TD, 2.5 D 4x4, 2.5 TD 4x4, 2.5 TDI, 2.5 TDI 4x4, 1.9 D)
    • BOXER Fourgon (230L) (2.0 i, 2.0 4x4, 1.9 D, 2.5 D, 2.5 TD, 2.5 TD, 2.5 TDI, 1.9 D, 1.9 TD, 2.5 TDI 4x4)
    • BOXER Camion plate-forme/Châssis (ZCT_) (2.5 D, 2.5 TD, 2.5 TDI, 1.9 TD, 2.5 TDI 4x4, 2.5 D 4x4, 2.0, 2.0 i, 2.8 HDI, 2.8 HDi Traction intégrale)
    • BOXER Autobus/Autocar (244, Z_) (2.0, 2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.0 BiFuel, 2.8 HDi, 2.8 HDi 4x4, 2.8 HDi)
    • BOXER Camion plate-forme/Châssis (244) (2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.0 BiFuel, 2.8 HDi, 2.8 HDi 4x4, 2.8 HDi)
    • BOXER Fourgon (244) (2.0 HDi, 2.0, 2.0 BiFuel, 2.8 HDi, 2.8 HDi 4x4, 2.8 HDi, 2.8 HDi)
  • CITROËN
    • JUMPER I Autobus/Autocar (230P) (1.9 TD, 2.5 TD, 2.0, 1.9 TD, 2.5 D, 2.5 D 4x4, 2.5 TD 4x4, 2.5 TDi, 2.5 TDI 4x4, 2.8 D)
    • JUMPER I Fourgon (230L) (2.0, 1.9 D, 1.9 TD, 2.5 D, 2.5 TD, 2.8 D, 2.5 TDi, 1.9 TD, 2.5 TDi 4x4, 2.5 D 4x4)
    • JUMPER I Camion plate-forme/Châssis (230) (2.8 D, 2.5 D, 2.5 TD, 1.9 TD, 1.9 TD, 2.0, 2.5 TDi, 2.5 D 4x4, 2.5 TDi 4x4, 2.8 HDi)
    • JUMPER I Autobus/Autocar (244, Z_) (2.0, 2.2 HDi, 2.0 bivalent, 2.8 HDi, 2.8 HDi Traction intégrale)
    • JUMPER I Fourgon (244) (2.0, 2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.0 bivalent, 2.8 HDi, 2.8 HDi 4x4, 2.8 HDi)
    • JUMPER I Camion plate-forme/Châssis (244) (2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.8 HDi, 2.8 HDi, 2.8 HDi 4x4)
    • JUMPER II Fourgon (2.2 HDi 100, 2.2 HDi 120, 3.0 HDi 155)
    • JUMPER II Camion plate-forme/Châssis (2.2 HDi 100, 2.2 HDi 120, 3.0 HDi 160)
    • JUMPER II Autobus/Autocar (3.0 HDi 155)

Respect de la propriété intellectuelle

Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la compatibilité. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence.

Caractéristiques

  • Marque
    FEBI BILSTEIN
  • Matières
    Métal
  • Type de roulements
    Roulement à bille
  • Réf. ManoMano
    ME92552673
  • MMID
    710687275389

Questions fréquentes

Le poids de ce roulement moteur est de 0,5 kilogramme. Ce poids peut influencer la facilité d'installation, car un roulement plus léger peut être plus facile à manipuler et à positionner lors de l'assemblage.

Ce roulement est fabriqué à partir de caoutchouc et de métal. L'utilisation de ces matériaux peut offrir une bonne résistance à l'usure et une durabilité accrue, ce qui est essentiel pour un fonctionnement optimal dans des conditions variées.

Ce roulement est conçu pour un montage à l'arrière. Cette configuration est importante car elle détermine l'alignement et la compatibilité avec d'autres composants, ce qui peut affecter la performance globale de l'équipement.

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