Support moteur FEBI BILSTEIN 12019 RENAULT 77 00 794 601 77 00 801 543
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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Matériel: Caoutchouc/métal
- Côté d'assemblage: avant
- Côté d'assemblage: gauche
- Type de suspension: Support hydraulique
- Réf : FE12019
- Fabricant : FEBI BILSTEIN
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- 77 00 794 601
- 77 00 801 543
Véhicules compatibles :
- RENAULT
- 19 II Chamade (L53_) (10/1)
- 19 II Chamade (L53_) (04/1)
- 19 II Chamade (L53_) (05/1)
- 19 I Chamade (L53_) (01/1)
- 19 I Chamade (L53_) (07/1)
- 19 I Chamade (L53_) (09/1)
- 19 I Chamade (L53_) (10/1)
- 19 I Chamade (L53_) (08/1)
- 19 I Chamade (L53_) (06/1)
- 19 I (B/C53_) (01/1)
- 19 I (B/C53_) (09/1)
- 19 I (B/C53_) (06/1)
- 19 II (B/C53_) (04/1)
- 19 II (B/C53_) (01/1)
- 19 II (B/C53_) (10/1)
Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueFEBI BILSTEIN
- Hauteur98 cm
- Largeur84 cm
- Longueur33 cm
- MatièresMétal
- Poids760 g
- Type de fixation moteurSupport moteur
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME92556803
- MMID601232582541
- Réf. fabricantawparts_4027816120193
- EAN4027816120193
Questions fréquentes
Le poids de ce support moteur est de 0,76 kg, ce qui facilite son installation à l'avant gauche du véhicule. Un poids léger permet une manipulation aisée lors de l'installation sans nécessiter d'outils lourds.
Ce support moteur est fabriqué à partir de caoutchouc et de métal, ce qui lui confère une excellente durabilité et une capacité d'absorption des chocs. Ces matériaux garantissent une fiabilité optimale et protègent le moteur des vibrations et des chocs pendant la conduite.
Le palier hydraulique moderne intégré dans ce support moteur optimise l'amortissement des vibrations, ce qui améliore le confort de conduite. Cela permet également de maintenir une stabilité optimale du moteur, réduisant ainsi l'impact des vibrations sur le véhicule.
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