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FEBI BILSTEIN 170962 Suspension, bras de liaison - 1 702 970 - 1

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Informations produit

Description

Caractéristiques techniques :

  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, arrière, Essieu avant droit
  • Diamètre intérieur [mm]: 22
  • Type de suspension: Support hydraulique
  • Matériel: Caoutchouc
  • Épaisseur: 82
  • Poids [kg]: 1,399
  • Numéro d'article: 170962
  • Fabricant: FEBI BILSTEIN
  • Numéro de EAN: 4054224709627
  • numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.

À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :

OEM :

  • 1 702 970
  • 1 702 970 SK1
  • 1 702 983
  • 1 702 983 SK1
  • 1 709 457
  • 1 709 457 SK1
  • 1 709 466
  • 1 709 466 SK1
  • 1 857 345
  • 1 857 345 SK1

Autres références :

  • FE170962

Véhicules compatibles :

  • FORD
    • C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) (1.6 Ti, 1.6 Ti, 1.6 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi)
    • GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) (1.6 Ti, 1.6 Ti, 1.6 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi)
    • FOCUS III A trois volumes (1.6 Ti, 1.6 Ti, 1.6 Flexifuel, 1.6 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi)
    • FOCUS III (1.6 Ti, 1.6 Ti, 1.6 Flexifuel, 1.6 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi)
    • FOCUS III Turnier (1.6 Ti, 1.6 Ti, 1.6 Flexifuel, 1.6 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi)
    • GRAND C-MAX Van (1.0 EcoBoost, 1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCI, 2.0 TDCi, 1.5 EcoBoost, 1.5 TDCi)
    • C-MAX II Van (1.0 EcoBoost, 1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi, 1.5 EcoBoost, 1.5 EcoBoost)
    • FOCUS III Fourgon/Break (1.0 EcoBoost, 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.5 TDCi ECOnetic, 1.5 TDCi, 2.0 TDCi)
    • FOCUS III Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (1.6 TDCi, 1.0 EcoBoost, 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.5 TDCi ECOnetic, 1.5 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi)
  • MAZDA
    • 3 A trois volumes (BL) (1.6 MZR CD (BL14), 2.5, 1.6 MZR (BL12), 2.0 MZR (BL12, BLEFP), 2.0 MZR DISI (BL12), 2.2 MZR CD (BL10), 2.2 MZR CD (BL10), 2.5 (BL10), 2.0 MZR (BLEFP, BL10F), 1.6 MZR CD (BL12))
    • 3 (BL) (1.6 MZR CD (BL14), 1.6 MZR (BL14), 2.0 MZR DISI (BLEFW), 2.0 MZR (BLEFW), 1.6 MZ-CD (BL14), 2.2 MZR CD (BL10), 2.2 MZR CD (BL10), 2.5 (BL10), 2.5, 2.0 MZR (BLEFW, BL10F))
    • 3 A trois volumes (BM_, BN_) (2.0)
  • VOLVO
    • V40 Cross Country (526) (T4 AWD, T5 AWD, T5 AWD, T5 AWD, T4 AWD, T5 AWD, T5 Polestar AWD, D4, T5 DRIVe, T5)
    • V40 Berline bicorps trois ou cinq portes (525) (T4, T3 GTDi, T4 GTDi, D2, D3, D4, T5, T5, T2 GTDi, 2.0 T5 (525))
    • V40 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (525) (2.0 D3, 2.0 D4, 1.6 D2/ DRIVe)

Respect de la propriété intellectuelle

Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la compatibilité. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence.

Caractéristiques

  • Marque
    FEBI BILSTEIN
  • Diamètre intérieur
    22 mm
  • Matières
    Caoutchouc
  • Réf. ManoMano
    ME92550524
  • MMID
    337066918546
  • Réf. fabricant
    awparts_4054224709627
  • EAN
    4054224709627

Questions fréquentes

L'association caoutchouc-métal permet d'assurer un amortissement optimal des vibrations, ce qui contribue à une conduite plus confortable et stable. Cette combinaison de matériaux améliore également la durabilité du produit, le rendant fiable pour des réparations professionnelles.

Le palier hydraulique spécial est crucial car il assure une stabilité accrue et un confort de conduite amélioré. Cela permet de mieux gérer les forces exercées sur le système de suspension, ce qui est essentiel pour la sécurité sur la route.

Un diamètre intérieur de 22 mm garantit un ajustement précis pour l'essieu avant droit, facilitant ainsi l'installation. Cette spécification permet également une large compatibilité avec divers modèles de véhicules, assurant une intégration efficace dans le système de suspension.

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