Aller au contenu principal
1/2

Rotule à tige filetée catégorie III 40 x 3 Gauche

Produit similaire livré par
Aiducho – Lot de 30 roulements à billes 608ZZ – Acier au carbone – Diamètre extérieur 22mm, intérieur 8mm, épaisseur 7mm – Faible bruit, haute vitesse
Aiducho – Lot de 30 roulements à billes 608ZZ – Acier au carbone – Diamètre extérieur 22mm, intérieur 8mm, épaisseur 7mm – Faible bruit, haute vitesse
11,99 €9
Vendu par LEM

Ces articles peuvent vous intéresser !

Roulement conique 30204 Ø 20-47LEM SELECT
N°1 des ventes

Roulement conique 30204 Ø 20-47

24

Comparer à des articles similaires

Souvent achetés ensemble

Informations produit

Description

Description générale

La rotule à tige filetée catégorie III 40 x 3 Gauche est conçue pour offrir une robustesse et une durabilité exceptionnelles. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, elle est idéale pour diverses applications industrielles et mécaniques.

Spécifications techniques

  • Tige filetée: matériau UNI C40, estampé à chaud et laminé
  • Rotule sphérique: matériau UNI C20, scellé, dureté: 52-58 HRC, profondeur de traitement: 0.4-0.7 μm
  • Galvanisation: éléments galvanisés Fe / Zn 7 IV
  • A mm: 96
  • B mm: 70
  • C mm: 200
  • d mm: 32
  • F mm: 40 x 3
  • H mm: 51
  • L mm: 270
  • Ø rotule mm: 62
  • Catégorie: III
  • Marque: A.M.A.
  • Compatibilité et accessoires

  • Applications: AM03P0228, AM09322, AM09323
  • Caractéristiques

    • Marque
      LEM SELECT
    • Hauteur
      51 mm
    • Poids
      4990 g
    • Matières
      Métal
    • Diamètre intérieur
      32 mm

    Questions fréquentes

    Oui, les éléments de ce produit sont galvanisés selon la spécification Fe / Zn 7 IV.

    La rotule sphérique a une dureté comprise entre 52 et 58 HRC, avec une profondeur de traitement de 0,4 à 0,7 μm.

    La tige filetée est fabriquée en matériau UNI C40, estampé à chaud et laminé, tandis que la rotule sphérique est en matériau UNI C20, scellé.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    Conseil par

    Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?

    Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
    Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?
    Vous êtes ici :
    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

    Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

    Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. En savoir plus

    Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

    Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. En savoir plus

    Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

    Plus de 7 millions de clients pros et particuliers