Robinet de carburant pour tracteur de pelouse compatible BRIGGS & STRATTON 494769
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Informations produit
Description
Robinet de carburant à 90° pour tracteur de pelouse compatible BRIGGS STRATTON TECNA MOTOR Diamètre du tuyau (mm) : 6,3 Filetage : - Poids : 8 g Pour les modèles : BRIGGS STRATTON 093400 , 09K400 , 12E700 , 133400 , 134400 , 135400 , 19K400 TECNA MOTOR Référence : 30270471 Référence originale : 698181 494769 (BRIGGS STRATTON) 35857 32961 (TECNA MOTOR) AH
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Certification NFNF400
- MatièresPlastique
- Fixation raccordÀ visser
- Liquide compatibleEssence
Questions fréquentes
Le diamètre du tuyau compatible avec ce robinet de carburant est de 6,3 mm.
Oui, ce robinet de carburant est compatible avec plusieurs modèles de moteurs, notamment les modèles 093400, 09K400, 12E700, 133400, 134400, 135400 et 19K400.
Le poids de ce robinet de carburant est de 8 grammes.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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