Ressort d'origine Eibach ERL siège/Skoda/VW avant R22996
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Informations produit
Description
- Sauf indication contraire, la valeur d'abaissement donnée dans notre catalogue pour les véhicules avec suspension abaissée d'usine (standard) sera inférieure à la valeur d'abaissement d'usine. Sauf indication contraire, les produits de ce catalogue ne sont pas destinés aux véhicules équipés d'une suspension relevable d'origine (par exemple, packs Offroad ou Crossover). Lors du choix d'un produit, veuillez vous baser sur les données du certificat TÜV ou du document ABE. Avant l'installation, veuillez comparer les marquages sur le produit reçu avec ceux du document TÜV ou ABE (inclus dans l'emballage). En cas de divergence, le kit ne doit pas être installé. L'installation doit être effectuée dans un atelier spécialisé, avec du personnel qualifié et l'outillage approprié. La position d'installation (haut-bas) est indiquée par un marquage ; la disposition du texte suggère la position correcte. Après l'installation des ressorts/composants de suspension, vérifiez la roue. Alignement.
- Si les amortisseurs d'origine sont fortement usés, il est recommandé d'en installer de nouveaux, standard ou sport.
- Pour les ressorts de la série Sportline, nous recommandons l'achat d'amortisseurs sport, par exemple les Bilstein B8.
- Toutes les combinaisons jantes/pneus autorisées par le constructeur sont possibles après l'installation des ressorts.
- Selon la version du moteur, la boîte de vitesses, les équipements et les tolérances du constructeur du véhicule, les valeurs d'abaissement peuvent différer de quelques millimètres de celles indiquées dans ce catalogue. L'abaissement sera relativement plus faible dans le cas d'un abaissement standard (d'usine).
- Nos produits sont destinés aux véhicules de série. En cas de modifications apportées au véhicule ou d'ajout d'équipements (y compris les produits d'origine proposés en option par le constructeur !), tels qu'un système de freinage renforcé (par exemple, des disques en céramique), un montage de roue monotrou, une suspension sport, un système GPL, etc., l'installation de nos produits peut s'avérer impossible. Toutes les données fournies concernent des véhicules neufs, équipés en usine. Points de mesure : ligne droite reliant le centre du moyeu au bord inférieur de l'aile. Ces valeurs sont approximatives et peuvent varier selon le véhicule. Si la suspension d'origine de votre véhicule est équipée d'un contrôle électronique de l'amortissement, l'utilisation des suspensions B12 ou Pro-Street-S entraînera la désactivation de cette fonction. Le code d'erreur affiché sur l'ordinateur de bord après l'installation peut être effacé chez un concessionnaire agréé. Si disponible pour votre véhicule, nous recommandons l'utilisation du kit Pro-Tronic pour effacer ce code d'erreur.
Caractéristiques
- MarqueEIBACH
- CouleurNoir
- FormeCylindrique
- MatièresMétal
- Poids1.7 kg
- Type de ressortDe surbaissement
- Réf. ManoManoME73113106
- MMID490459383193
- Réf. fabricantR22996
- EAN4050278124768
Questions fréquentes
Quelles sont les implications de l'utilisation de ce produit sur un véhicule équipé d'une suspension relevable d'usine ?
Ce produit n'est pas destiné aux véhicules équipés d'une suspension relevable d'usine, comme ceux avec des packages Offroad ou Crossover. L'installation sur de tels véhicules pourrait ne pas être possible.
Comment vérifier la compatibilité de ce produit avec mon véhicule avant l'installation ?
Avant l'installation, il est essentiel de comparer les marquages sur le produit reçu avec ceux inclus dans le document TÜV ou ABE. En cas de divergences, il est recommandé de ne pas procéder à l'installation.
Quels types d'amortisseurs sont recommandés après l'installation de ce produit ?
Il est conseillé d'installer de nouveaux amortisseurs, standards ou sportifs, si les amortisseurs d'origine sont très usés. Pour les ressorts de la série Sportline, l'utilisation d'amortisseurs sportifs, comme ceux de type Bilstein B8, est recommandée.
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