Réservoir de tondeuse à gazon moteur OHV 500 BRIGGS&STRATTON 590568 591947
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Ribimex – Poulie aluminium 120mm – Arbre 19mm – 1 gorge type A – Accessoire pour tondeuse pro – Fabrication italienne
15,37 €284
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Informations produit
Description
RÉSERVOIR POUR MOTEUR DE TRACTEUR DE PELOUSE ET DE TONDEUSE MODÈLE OHV 500 BRIGGS STRATTON CODE ORIGINAL 995026 - 591947 - 590568
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Longueur1 cm
- Largeur1 cm
- Poids500 g
- MatièresPlastique
Questions fréquentes
Les dimensions et le poids de ce réservoir ne sont pas spécifiés dans les données fournies. Il est important de vérifier ces informations pour s'assurer de la compatibilité avec votre équipement.
Ce réservoir est conçu pour un moteur à quatre temps, ce qui signifie qu'il est adapté aux moteurs thermiques. Assurez-vous que votre moteur correspond à cette spécification avant l'achat.
Ce réservoir est fabriqué en métal, ce qui lui confère une bonne durabilité. Cependant, il est recommandé de vérifier les conditions d'utilisation pour éviter la corrosion ou d'autres dommages.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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