Remplacement des capteurs de pression d'huile Toyota (83530-28020, 83530-0E010, 83530-AA010) pour Camry, Highlander, Tundra, 4 Runner et Lexus ES350.

Ce capteur de pression d'huile est un composant essentiel du système de lubrification du moteur. Il assure la surveillance en temps réel de la pression d'huile et transmet les données au tableau de bord. Vous êtes ainsi informé immédiatement de l'état de fonctionnement du moteur, ce qui prévient l'usure prématurée, voire les pannes, dues à une pression d'huile insuffisante. Cet accessoire de haute qualité est fabriqué conformément aux normes d'origine, garantissant une sécurité optimale pour votre véhicule. Points forts et compatibilité : Remplacement parfait, conforme aux normes d'origine : Ce capteur remplace directement la pièce d'origine portant la référence 83530-28020 et est également compatible avec les références 83530-0E010, 83530-AA010 et 83530-AA011. Il constitue un remplacement fiable pour le capteur de pression d'huile d'origine (interrupteur de pression d'huile moteur). Surveillance précise, stabilité et durabilité : Doté d'un élément de détection haute sensibilité intégré, il fonctionne de manière stable dans des conditions de températures extrêmes, de -40 °C à 150 °C, et détecte avec précision les variations de pression d'huile. Sa conception entièrement étanche résiste efficacement à la contamination par l'huile et aux vibrations, assurant une durée de vie exceptionnelle, même dans les conditions difficiles du compartiment moteur. Largement compatible avec les modèles Toyota/Lexus : conçu spécifiquement pour les véhicules équipés d'un moteur V6 3,5 L, et compatible avec divers modèles Toyota/Lexus (notamment) : Toyota Camry : modèles 2007-2024 (versions XLE, XSE et TRD V6 3,5 L) ; Toyota Highlander : modèles 2008-2024 (version V6 3,5 L) ; Toyota Tundra/Tacoma : modèles de certaines années équipés d'un moteur V6 4,0 L ou 3,5 L ; Toyota 4Runner : équipé d'un moteur V6 4,0 L ; Lexus ES350, RX350 et autres modèles équipés d'un moteur 2GR-FE/FSE 3,5 L. Installation facile et rapide : remplace directement les pièces d'origine ; aucune programmation ni mise à jour n'est requise. Interface filetée standard (généralement 1/8-28 BSPT ou spécification similaire). L'installation par un technicien qualifié est recommandée pour garantir une étanchéité optimale. Caractéristiques techniques : Plage de pression de service : 0 à 1 000 kPa (réglable) ; Température de service : -40 °C à +150 °C ; Matériau du boîtier : Plastique technique haute résistance/métal, résistant à la corrosion. Principe d'avertissement : Au démarrage ou en marche du moteur, si ce capteur détecte une pression d'huile inférieure au seuil de sécurité (par exemple, inférieure à 4,3 psi), le circuit s'active et le voyant d'huile s'allume au tableau de bord, vous invitant à arrêter immédiatement le moteur et à effectuer un contrôle. Ce dispositif protège ainsi efficacement le moteur contre tout dommage grave. Contenu de l'emballage : 1 capteur de pression d'huile.