Régulateur de tension pour groupe électrogène diesel, 4 fils, 5 kW, monophasé, en alliage d'aluminium, stabilisateur de tension pour moteur diesel 12 V CC

1. RÉGULATEUR 12 V CC : Ce régulateur de tension, généralement installé sur le moteur, sert à charger la batterie. Il s'agit d'un régulateur monophasé 12 V, 5 kW, à 4 fils.

2. 4 FILS : Deux fils jaunes sont utilisés pour l'entrée de tension alternative, un fil blanc pour la sortie de tension continue vers la batterie 12 V CC, et le quatrième fil pour la mise à la terre interne.

3. BOÎTIER EN ALLIAGE D'ALUMINIUM : Le boîtier du régulateur est fabriqué en alliage d'aluminium, ce qui le rend léger, robuste et résistant à la corrosion.

4. CONCEPTION SANS SOUDURE : Le régulateur est conçu sans soudure, ce qui simplifie son installation, assure une parfaite intégration au moteur et offre une excellente résistance à l'usure.

5. GRANDE STABILITÉ : Fabriqué professionnellement avec une finition soignée, ce régulateur offre une grande stabilité et garantit d'excellentes performances à long terme pour le générateur. Type d'article : Régulateur de tension pour générateur diesel. Matériau : Alliage d'aluminium. Modèle : 186F à quatre fils. Couleur : Gris. Tension : 12 V CC monophasé. Puissance : 5 kW. 4 fils : 2 fils jaunes sont utilisés pour l'entrée de tension alternative du générateur, 1 fil blanc est utilisé pour la sortie de tension continue vers la batterie 12 V CC. Le circuit intégré est mis à la terre en interne, servant de quatrième fil de terre. Ceci équivaut à un régulateur 12 V à 4 fils. 1 x Régulateur de tension pour générateur diesel