Refroidisseur rapide FT55540
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Informations produit
Description
- Numéro de produit : FT55540
- Fabricant : fast
✅ Spécifications :
Article supplémentaire / Informations supplémentaires 2 :sans cadre
Longueur nette [mm] :780
Profondeur nette [mm] :32
Matériau du réservoir d’eau (radiateur) :Plastique
Ailettes de refroidissement Matériau : Aluminium Type de radiateur : Ailettes de refroidissement tressées Largeur nette [mm] : 398
✅ Numéros d'origine pour comparaison :
- 1613996580 [Citroën]
- 1629086780 [Citroën]
- 1629086780 [Fiat]
- 1613996580 [Peugeot]
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- 16 139 965 80 [citroën]
- 16 290 867 80 [citroën]
- 16 139 965 80 [peugeot]
- 16 290 867 80 [peugeot]
✅ Numéros d'autres fabricants à titre de comparaison :
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- 09012704 [VAN wezel]
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- 107800 [autogamma]
- CR2 106000S [mahle]
- CR2 541000S [mahle]
↘↘↘ Véhicules compatibles avec cette pièce ↙↙↙
- Citroën Jumper II FL Bus 2014-2023 2.2
- Citroën Jumper II FL Fourgon 2014-2023 2.2
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- Peugeot Boxer II FL Bus 2014-2023 2.2
- Peugeot Boxer II FL Fourgon 2014-2023 2.0
- Peugeot Boxer II FL Plateau/Châssis 2014-2023 2.2
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- CouleurGris
- MatièresAluminium
- Hauteur3.2 cm
- Largeur39.8 cm
- Longueur78 cm
- Poids10 kg
- Réf. ManoManoME95322530
- MMID976055083063
- Réf. fabricantdynex_5901797089658
- EAN5901797089658
Questions fréquentes
Quelles sont les dimensions spécifiques de ce composant pour assurer une compatibilité optimale lors de l'installation ?
Les dimensions de ce composant sont une longueur de 780 mm, une largeur de 398 mm et une profondeur de 32 mm, ce qui est essentiel pour garantir un ajustement correct dans le véhicule.
Quels matériaux sont utilisés dans la construction de ce composant et comment cela affecte-t-il sa durabilité ?
Ce composant est fabriqué en plastique pour le réservoir d'eau et en aluminium pour les ailettes de refroidissement, ce qui lui confère une robustesse et une résistance à la corrosion, assurant ainsi une longévité accrue.
Comment l'absence de cadre supplémentaire influence-t-elle l'installation de ce composant ?
L'absence de cadre supplémentaire facilite l'installation, permettant une adaptation directe aux exigences spécifiques du véhicule sans nécessiter d'éléments additionnels.
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