Réducteur moteur CC à courant continu 12V XD-37GB520 100tr/min avec support régulateur d'engrenage vitesse réglable

Bienvenue dans notre boutique ! Voici les informations détaillées sur le moteur de réduction DC XD-37GB520. **Caractéristiques principales :** 1. Engrenages entièrement métalliques de haute qualité pour garantir la durabilité et la stabilité du produit. 2. Moteur de petite taille avec un couple élevé, offrant des performances stables pendant le fonctionnement. 3. Bobine en cuivre pur, résistance à la décélération renforcée et conductivité améliorée, ce qui augmente le couple du moteur. 4. Protection contre les surcharges de courant pour éviter les brûlures lors de l'utilisation, augmentant ainsi la durée de vie du moteur. 5. Huile de lubrification haute température appliquée aux engrenages, réduisant la friction, le bruit et la montée en température. 6. Deux aimants secteur avec une rémanence élevée, un produit d'énergie magnétique élevé, des performances élevées et un couple élevé. 7. Convient à diverses industries telles que la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières. **Spécifications du produit :** - Type : Moteur de réduction DC - Modèle : XD-37GB520 - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 6 x 15 mm / 0,2 x 0,6 pouces - Résistance d'isolement : Après le fonctionnement nominal du moteur à température et humidité normales, lors de la mesure de la résistance d'isolement entre la bobine et le boîtier du moteur avec un ohmmètre DC500V, elle ne dépasse pas 20 MΩ. - Tension de tenue d'isolement : Après le fonctionnement nominal du moteur à température et humidité normales, une tension de 50 Hz ou 60 Hz est appliquée entre les coques de la bobine pendant une minute, et l'anomalie est de 1500 V. - Élévation de température : Il est normal d'installer un boîtier d'engrenage ou un dissipateur thermique équivalent, de faire fonctionner le moteur à température et humidité normales, et de mesurer l'élévation de température de la bobine en dessous de 70 °C par la méthode de résistance. - Classe d'isolement : Classe B (130 °C) - Température ambiante de fonctionnement : Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage) - Humidité ambiante d'utilisation : 85 % ou moins (sans condensation) - Rotation horaire et antihoraire : Oui - Réglage de la vitesse : Oui - Tension du régulateur : DC 12-24 V - Plage de réglage de la vitesse : 0-100 % - Modèle d'engrenage : CN1001 - Trou central de l'engrenage : Environ 6 mm / 0,2 pouce **Tableau des performances (tension 12 V) :** | Modèle | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf·cm) | Courant en charge (A) | Puissance (W) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | XD-37GB520 | 100 | 0,15 | 93 | 1,17 | 0,6 | 5 | | XD-37GB520 | 150 | 0,15 | 128 | 0,78 | 0,6 | 5 | | XD-37GB520 | 200 | 0,15 | 175 | 0,58 | 0,6 | 5 | | XD-37GB520 | 300 | 0,15 | 245 | 0,39 | 0,6 | 5 | | XD-37GB520 | 500 | 0,15 | 435 | 0,23 | 0,6 | 5 | | XD-37GB520 | 600 | 0,15 | 535 | 0,19 | 0,6 | 5 | **Notes importantes :** 1. **Surcharge et blocage :** Lorsque le moteur fonctionne, il génère de la chaleur. En cas de surcharge ou de blocage, la température augmente. Si le temps de fonctionnement est trop long, le film isolant du fil émaillé peut fondre, provoquant un court-circuit et la brûlure du moteur. 2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Pour les moteurs DC, les balais en carbone créent des étincelles. À basse vitesse, la poudre de carbone peut s'accumuler dans les encoches du collecteur, provoquant un court-circuit. Soyez très prudent. 3. **Précautions avec le contrôleur PWM :** Avec un contrôleur PWM, la durée de vie des balais est réduite. La fréquence de contrôle PWM (10-20 KHz) peut provoquer une résonance et de la chaleur. Faites attention. En état PWM, si le moteur possède un condensateur électrolytique intégré, il peut ne pas tourner à certaines fréquences. Essayez d'utiliser une varistance. 4. **Inertie et freinage :** Après la coupure du courant, le rotor continue de tourner par inertie. Pour arrêter immédiatement, court-circuitez les bornes positive et négative. Cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. 5. **Chute du moteur :** La tuile magnétique est un matériau fragile. Une chute peut la casser, bloquant le moteur et provoquant des brûlures. N'utilisez pas le moteur après une chute de haute altitude. **Contenu de la livraison :** - 1 x Moteur - 1 x Support - 1 x Boîtier de contrôle de vitesse - 10 x Vis - 1 x Engrenage - 1 x Clé hexagonale - 2 x Petite vis