Protection de bougies d'allumage en fibre de verre (8 pièces) Résistante à la chaleur jusqu'à 870 °C Protection thermique du moteur Pour hot rods et voitures classiques

Cet ensemble de 8 protecteurs de bougies en fibre de verre double couche offre une protection thermique robuste jusqu'à 870°C, idéal pour sécuriser les câbles d'allumage sur les moteurs de voitures classiques et hot rods. Grâce à sa conception ininflammable et étanche, ce kit préserve l'intégrité du système d'allumage dans des environnements à haute température.1. Matériau haute performance : Fabriqué en fibre de verre à double couche, assurant une isolation thermique supérieure et une résistance chimique durable face aux fluides moteur.2. Protection contre la chaleur : Conçu pour supporter des températures extrêmes atteignant 870 degrés Celsius, protégeant efficacement les bottes et fils de bougies contre la chaleur radiative du collecteur d'échappement.3. Compatibilité étendue : S'adapte à la majorité des moteurs V8 américains et européens, incluant les séries Small Block et Big Block Chevrolet, Ford, Chrysler et autres motorisations courantes dans le domaine automobile de collection.4. Installation simplifiée : Le design enveloppant permet une pose rapide sans outils spécifiques ; il suffit de glisser le protecteur sur la botte de bougie pour créer une barrière immédiate contre la dégradation thermique.Matériau : Fibre de verre double couche haute températureQuantité : 8 pièces par emballageCouleur : RougeRésistance thermique : Jusqu'à 870 °C (1600 °F)Application : Compatible avec la plupart des moteurs hot rods et classiques (Chevy, Ford, Chrysler, etc.)État du produit : 100 % neufType de protection : Ininflammable, résistant aux produits chimiques et étancheRésistance Thermique: Ce protecteur est ingénieusement conçu avec une structure en fibre de verre capable de résister à des températures continues allant jusqu'à 870 degrés Celsius (environ 1600 degrés Fahrenheit). Cette capacité exceptionnelle crée une barrière efficace entre les composants sensibles du système d'allumage et les sources de chaleur intense du moteur, telles que les collecteurs d