Programmeur ECU professionnel, aucun jeton nécessaire pour KESS V2, outil de mise à niveau de programmation pour voitures, camions, tracteurs, Version ue

Caractéristiques:

1. Soutenez les services en ligne via des connexions internes. Vérification de la prise en charge de la tension de la batterie en temps réel.
2. Aucun jeton n'est requis pour tous les véhicules, pas de bouton de réinitialisation de jeton, ce qui peut vous apporter beaucoup de commodité.
3. Couvre toutes les grandes marques et accords, y compris pour la ligne, pour KAN, pour EDC17 et pour Med17, et pour J1850.
4. Soutenir la voiture / camion / tracteur / vélo. Soutenez les véhicules selon le moteur et il peut soutenir de nouveaux véhicules.
5. L'ECU peut être lu et écrit directement via le port OBD2 sans retirer l'ECU de la voiture, ce qui est facile à utiliser.

Spécifications:

Type d'article: outil de réglage de l'ECU
Matériel: alliage d'aluminium
Taille de l'hôte: env. 17.1 x 10,8 x 3,4 cm / 6,7 x 4,3 x 1,3 pouces (en raison de la mesure manuelle, il peut y avoir une déviation de 1-2 mm)
Tension: 12v
Version: Version logicielle: 2.47 / matériel Version: 5.017
Langues: English, allemand, espagnol, italien, portugais, français
Advantages:
1. Le coin supérieur gauche et la taille d'encoche du coin inférieur droit n'est pas le même
2. Plus que le buzzer
3. WFS = Infineon, BCR112 NPN Digital Transistor
4. 27E = sur Semiconductor Nup2105lt1g
5. 6DW = pour BC817,215 NPN Bipolar Transistor
6. A6c = mmun2113lt1g / mmun2113lt3g
7. K5B = BC807-25-7-F Transistor bipolaire PNP
8. Utilisation du filtre Murata japonais importé NFE61PT472C1H9L
Avec plusieurs fonctionnalités et sauvegardes intégrées, y compris:
1. Vérifiez la tension de la batterie en temps réel
2. Fonction complète de récupération en cas de problèmes
3. Correction automatique de la somme de contrôle (le cas échéant)
4. Mode de chargeur de démarrage pris en charge
5. Gestion des compteurs de programmation
6. Fonction Scantool pour supprimer le DTC
7. Plusieurs options de vitesse de lecture / écriture
8. Option d'écrire la section Fichier complète de la carte
9. Intégration complète avec pour le titane ECM, ce qui signifie qu'il peut fonctionner avec pour l'ECM Titanium
Quelles différences entre Kess v5.017 et pour KTAG V7.020:
1. Différence de connexion:
Pour la plupart des véhicules, pour Kess v5.017, il peut lire et écrire un ECU via un câble OBD2 directement, facile à utiliser!
Pour KTAG V7.020 Lire et écrire un ECU via Tricore ou autre mode avec un câble spécial, mais le logiciel vous guidera comment fonctionner!
Modèles applicables:
Soutenez les voitures / tamis / tracteurs / bicycle

Liste de colis:

1 x Détecteur de défauts de voiture 1 X Power Box 1 x OBD Cable 1 x Ligne de connexion USB 3 x CD de données 1 x Connector de connexion 1 x CD 1 x Connecteur de données de rechange 1 Autocollant

Remarque:

1. Fermez le pare-feu du logiciel anti-virus,
2. Le logiciel est décompressé au bureau. 3. Installez le pilote, 4. Ouvrez le logiciel, 5. Pour win10 ne prend pas en charge