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Préfiltre à air BRIGGS&STRATTON tondeuse 11 HP IC verticale

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Informations produit

Description

Description générale

Le préfiltre à air BRIGGS&STRATTON est conçu pour les tondeuses équipées de moteurs de 11 HP IC verticaux, ainsi que pour les modèles de 7 à 16 HP. Il remplace les codes d'origine BRIGGS STRATTON : 000130, 270782 et 271794, assurant une filtration efficace de l'air pour un fonctionnement optimal de votre tondeuse.

Spécifications techniques

  • Compatible avec les tondeuses 11 HP IC verticales
  • Compatible avec les moteurs de 7, 8, 9, 10, 13, 15 et 16 HP
  • Code d'origine : 000130
  • Autres codes : 270782, 271794

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Longueur
      1 cm
    • Largeur
      1 cm
    • Poids
      300 g
    • Matières
      Mousse

    Questions fréquentes

    Oui, ce préfiltre est compatible avec des moteurs ayant une puissance allant de 7 à 16 HP, ce qui inclut les moteurs de puissance inférieure à 11 HP.

    Ce préfiltre remplace les codes d'origine 000130, 270782 et 271794, garantissant une filtration efficace de l'air.

    La matière principale de ce préfiltre est la mousse, ce qui permet une filtration efficace de l'air, contribuant ainsi à un fonctionnement optimal de l'équipement.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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