Pre filtre à air mousse moteur Briggs et Stratton - 271466

Name: Pre filtre à air mousse moteur Briggs et Stratton - 271466
Brand: BRIGGS & STRATTON
SKU: F410-0212
Availability: OutOfStock

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Informations produit

Description

Description générale

Pré-filtre à air en mousse pour moteur Briggs et Stratton, conçu pour améliorer la filtration de l'air dans les tondeuses. Compatible avec plusieurs modèles de moteurs Briggs et Stratton, ce pré-filtre est une pièce adaptable qui assure un fonctionnement optimal de votre équipement.

Spécifications techniques

Référence d'origine : 271466

Compatible avec les modèles de moteurs : 60100, 80200, 80300, 80400, 81200, 81300, 81400, 92900, 93500, 110900, 112200, 130200, 130900, 131200, 131400, 131900

Se monte sur filtre référence F410-4332

Caractéristiques

Marque
BRIGGS & STRATTON
Matières
Mousse
Type de filtre auto
Filtre d'habitacle
Réf. ManoMano
ME8594602
MMID
870616774394
Réf. fabricant
F410-0212
EAN
3000317058081

Questions fréquentes

Oui, ce pré-filtre est conçu pour être compatible avec les modèles de moteurs spécifiés, notamment les séries 60100 à 131900. Il est important de vérifier la référence du moteur pour s'assurer de la compatibilité.

Non, ce pré-filtre est spécifiquement conçu pour être utilisé avec le filtre d'air portant la référence F410-4332. L'utilisation avec un autre filtre pourrait compromettre son efficacité.

Ce pré-filtre améliore la filtration de l'air en capturant les particules avant qu'elles n'atteignent le filtre principal. Cela permet de prolonger la durée de vie du filtre principal et d'assurer un fonctionnement optimal du moteur.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

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BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.

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