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ORIGINAL BRIGGS&STRATTON 12 15 HP lawn tractor air prefilter 272403S
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Cyclingcolors – Filtre à air pour tondeuse Honda GCV135 GCV160 GCV190 – Couvercle 115/100 mm – Filtration efficace pour moteur thermique
19,95 €
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Informations produit
Description
Préfiltre
pour filtre à air
ORIGINAL
BRIGGS & STRATTON
pour
moteur de tracteur de pelouse
tondeuses à gazon
CONVIENT AUX MODÈLES SUIVANTS
282700
283700
286700
287700
28M700
28N700
28P700
28Q700
28R700
28T700
28S700
MOTEUR 12 - 12.5 HP
MOTEUR 15 CV
ce préfiltre doit être combiné
au filtre à air BRIGGS & STRATTON
code : 496894
CODE ORIGINAL : 272403S
em
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Quantité par pack1
- Largeur10 mm
- Longueur10 mm
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresMousse
- Poids150 g
- Type de filtre autoFiltre à air
- Réf. ManoManoME57193030
- MMID755422607773
- Réf. fabricant4142
- EAN0024847888713
Questions fréquentes
Ce préfiltre est compatible avec les moteurs ayant une puissance de 12 à 15 HP. Il convient également à plusieurs modèles spécifiques, tels que 282700, 283700, 286700, et d'autres.
Oui, ce préfiltre doit être combiné avec un filtre à air spécifique, dont le code est 496894, pour assurer un fonctionnement optimal.
Le code original de ce préfiltre est 272403S, ce qui permet de garantir son authenticité et sa compatibilité.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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