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Pont de chargement coulissant dénivelés importants - Longueur 1990mm/Largeur 2000mm - Charge max 5000kg - Vendue à l'unité - GBAV2020
Produit similaire livré par
Werka Pro – Rampe de chargement pliable 160cm – Charge maximale 200kg – Acier galvanisé anti-corrosion – Design anti-dérapant pour sécurité
51,14 €168
Vendu par Matisere
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Informations produit
Description
CHARGEMENT LOGISTIQUE
- Pont de chargement coulissant permettant de faire la liaison entre le quai et le camion dans les entrepôts
- Idéal pour le chargement et déchargement avec transpalettes ou chariots électriques
SECURITÉ
- Système automatique de blocage à la verticale
- Permet une meilleure sécurité lors d'opérations de livraison
DÉNIVELLATION
- Permet de rattraper d'importants dénivelés sur le quai de livraison, pour un chargement et déchargement facile
- Dénivelée de -215 à +175mm selon les rampes
ZONE REFUGE NF EN349
- Le modèle GBAV0820 est conçu spécialement pour s'adapter dans la zone refuge NF EN349
VÉRIN A GAZ
- Compensation à l'aide de puissants vérins à gaz, très compacts pour limiter l'encombrement du pont
MONTAGE FACILE
- Attention : Le pont de chargement doit obligatoirement être installé sur un rail de guidage
- Nous vous proposons deux rails (voir "Options") un en acier non peint et un en acier galvanisé
- Le rail est prévu pour être soudé au nez du quai, sur un fer ayant une partie verticale descendante de 140mm minimum
- Plusieurs longeurs de rails peuvent être juxtaposées pour permettre au pont de desservir plusieurs postes de chargement
- Ne pas oublier d'obturer l'extrémité du rail pour empêcher le pont de tomber
CARACTERISTIQUES
- Modèle en aluminium
- Charnière d'articulation en acier galvanisé
- Guidage sur roulements à billes
- Poignées de positionnement
Les accessoires et les options ne sont pas fournis avec le matériel, veuillez nous contacter pour plus de renseignements
- Pont de chargement coulissant permettant de faire la liaison entre le quai et le camion dans les entrepôts
- Idéal pour le chargement et déchargement avec transpalettes ou chariots électriques
SECURITÉ
- Système automatique de blocage à la verticale
- Permet une meilleure sécurité lors d'opérations de livraison
DÉNIVELLATION
- Permet de rattraper d'importants dénivelés sur le quai de livraison, pour un chargement et déchargement facile
- Dénivelée de -215 à +175mm selon les rampes
ZONE REFUGE NF EN349
- Le modèle GBAV0820 est conçu spécialement pour s'adapter dans la zone refuge NF EN349
VÉRIN A GAZ
- Compensation à l'aide de puissants vérins à gaz, très compacts pour limiter l'encombrement du pont
MONTAGE FACILE
- Attention : Le pont de chargement doit obligatoirement être installé sur un rail de guidage
- Nous vous proposons deux rails (voir "Options") un en acier non peint et un en acier galvanisé
- Le rail est prévu pour être soudé au nez du quai, sur un fer ayant une partie verticale descendante de 140mm minimum
- Plusieurs longeurs de rails peuvent être juxtaposées pour permettre au pont de desservir plusieurs postes de chargement
- Ne pas oublier d'obturer l'extrémité du rail pour empêcher le pont de tomber
CARACTERISTIQUES
- Modèle en aluminium
- Charnière d'articulation en acier galvanisé
- Guidage sur roulements à billes
- Poignées de positionnement
Les accessoires et les options ne sont pas fournis avec le matériel, veuillez nous contacter pour plus de renseignements
Caractéristiques
- MarqueRAMPE DE CHARGEMENT - MATISERE
- Longueur199 cm
- Largeur200 cm
- Poids219 kg
- MatièresAluminium
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Allemagne
Conseil par
Rampe de chargement : comment choisir
Pour charger une tondeuse, un quad ou une moto dans une remorque, les rampes de chargement sont indispensables et se choisissent selon la charge à supporter (en tonnes ou kilos), leur longueur et largeur, et leur revêtement, antidérapant ou non. Les rampes de réparation sont spécifiques au levage de voiture.
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