Pompe transfert carburant 12V 16 GPM essence diesel pétrole avec pistolet automatique, tuyau et crépine

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre pompe de transfert de carburant VEVOR 12V 16 GPM, conçue pour offrir des performances rapides et fiables. Points forts : 1. Transfert de carburant efficace : grâce à un moteur de 2500 tr/min, un débit pouvant atteindre 16 GPM, une hauteur de refoulement de 6,2 pieds et une hauteur d'aspiration de 8 pieds, vous remplissez un réservoir de tracteur en environ 27 secondes. Idéale pour l'essence, le diesel, le kérosène, le mélange éthanol et méthanol, ainsi que le biodiesel. 2. Pistolet à arrêt automatique : appuyez puis relâchez la gâchette pour un ravitaillement mains libres ; le pistolet s'arrête automatiquement lorsque le réservoir est plein, sans surveillance du niveau de liquide. 3. Conception avec bac de récupération : un bac de récupération recueille les gouttes après le remplissage afin de garder votre espace propre. Le boîtier en alliage d'aluminium offre un rangement soigné pour le pistolet. 4. Construction robuste : le corps de la pompe diesel est en fonte durable, peinte pour résister à la rouille, avec une protection interne contre les surcharges thermiques empêchant le moteur de surchauffer en cas d'utilisation anormale. 5. Nombreux accessoires : le kit comprend un tuyau de refoulement en caoutchouc de 13 pieds, un tuyau d'aspiration télescopique réglable de 1,74 pied à 3,15 pieds, un pistolet automatique, un raccord coudé pratique et un rouleau de ruban PTFE. Détails : la pompe de transfert de carburant VEVOR 12V 16 GPM offre un débit de 16 GPM avec un moteur de 2500 tr/min pour remplir un réservoir de tracteur en seulement 27 secondes. Le pistolet à arrêt automatique assure un ravitaillement pratique, tandis que le bac de récupération intégré au boîtier en aluminium aide à éviter les déversements. Le tuyau d'aspiration télescopique épaissi et résistant à la rouille est conçu en une seule pièce pour une étanchéité impeccable et une bonne résistance à la corrosion. La pompe convient à l'essence, au diesel, au kérosène, au biodiesel ainsi qu'aux mélanges d'éthanol et de méthanol.