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Pompe submersible pour eaux chargées et usées Wilo Drain TMR 32/11 - Wilo

Name: Pompe submersible pour eaux chargées et usées Wilo Drain TMR 32/11 - Wilo
Brand: WILO
SKU: 4048482104768
Price: 621.98 EUR
Availability: InStock

Dont éco-participation : 0,60 € TTC

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Informations produit

Description

Description générale

La pompe submersible pour eaux chargées et usées Wilo Drain TMR 32/11 est conçue pour le pompage efficace des eaux usées et des eaux chargées. Elle est équipée d'un moteur à courant alternatif refroidi par chemise réfrigérante, garantissant un fonctionnement optimal grâce à un refroidissement assuré par le fluide entre le corps de la pompe et le carter du moteur. Cette pompe dispose également d'un condensateur de fonctionnement intégré et d'une surveillance thermique automatique du moteur pour une protection accrue.

Spécifications techniques

Moteur : courant alternatif

Refroidissement : par chemise réfrigérante

Condensateur de fonctionnement : intégré

Surveillance thermique : automatique

Étanchéité : garniture mécanique côté fluide, bague d'étanchéité de l'arbre côté moteur

Compatibilité et accessoires

Câble de raccordement avec fiche à contact de protection intégré

Interrupteur à flotteur pour pilotage automatique du niveau

Caractéristiques

Marque
WILO
Diamètre de sortie
32 mm
Alimentation électrique
Filaire
Hauteur
36.7 cm
Indice de protection
IP68
Largeur
19.5 cm
Longueur
367 mm
Matières
Acier inoxydable (inox)
Nombre de phase(s)
Monophasé
Poids
6.8 kg
Station de relevage
Oui
Tension électrique
230 V
Type d'eau
Eau chargée
Usage de la pompe de relavage
Eau chargée
Réf. ManoMano
ME25855368
MMID
894690280442
Réf. fabricant
4048482104768
EAN
4048482104768

Questions fréquentes

Oui, cette pompe est conçue pour le pompage des eaux usées et des eaux chargées, ce qui inclut des liquides contenant des solides. Cependant, il est recommandé de vérifier la taille maximale des particules acceptées pour garantir un fonctionnement optimal.

La protection thermique est automatique et surveille la température du moteur. En cas de surchauffe, le système interrompt le fonctionnement pour éviter tout dommage.

L'étanchéité est assurée par une garniture mécanique côté fluide et une bague d'étanchéité de l'arbre côté moteur, offrant une protection efficace contre les infiltrations d'eau.

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