Pompe rotative 5 L à rotation horaire, étanche, portable, manuelle, pour essence et kérosène

Description générale

  Cette pompe à huile manuelle rotative de 5L (rotation horaire) est un outil de transfert portable conçu pour les liquides non corrosifs. Avec une étanchéité exceptionnelle et une construction en alliage d'aluminium, elle allie simplicité d'utilisation, durabilité et portabilité pour les applications de maintenance automobile, industrielles et domestiques.  

Caractéristiques

 

1. Performance de travail
   • Débit nominal : 5L
   • Rotation horaire pour un transfert fluide et efficace.
    
2. Facilité d'utilisation
   • Étanchéité renforcée : aspiration de l'huile simple, opération aisée et très durable.
    
3. Application large
   • Adaptée aux liquides non corrosifs : essence, kérosène, huile moteur, huile hydraulique, huile de lubrification, etc.
   • Non adaptée à l'eau !
    
4. Portabilité optimale
   • Taille compacte et fine, facile à transporter pour les travaux sur site.
    
5. Installation rapide
   • Livrée avec des accessoires complets et légers, pour une installation rapide et sans complication.
    

Spécifications

 

• Type d'article : Pompe rotative (Rotary Pump)
• Modèle : 20
• Matériau : Alliage d'aluminium
• Diamètre d'entrée : Environ 20mm (0.79in)
• Diamètre de sortie : Environ 16mm (0.63in)
• Longueur totale : Environ 510mm (20.08in)
• Débit nominal : 5L
• Contenu du colis :
  • 1 × Pompe rotative
  • 1 × Manivelle rotative
  • 1 × Tuyau coudé
  • 1 × Tuyau de sortie d'huile
  • 1 × Buse de sortie d'huile
  • 1 × Tube en alliage d'aluminium
   

Utilisation & Précautions

 

• Mise en œuvre
  1. Assemblez la pompe avec le manivelle, le tuyau coudé et le tube d'aspersion.
  2. Plongez le tube d'aspersion dans le liquide à transférer.
  3. Tournez la manivelle dans le sens horaire pour créer une aspiration et transférer le liquide.
  4. Après utilisation, nettoyez la pompe avec un solvant adapté et séchez-la pour la ranger.
   
• Précautions
  • Ne jamais utiliser cette pompe avec de l'eau ou des liquides corrosifs, car cela endommagerait les composants en alliage d'aluminium.
  • Assurez-vous que le tube d'aspersion est toujours immergé dans le liquide pour éviter de "pomper de l'air" et perdre l'amorçage.