Pompe Extracteur Huile Moteur 12V 60W Transfert Liquide Échangeur Évacuer Kit

Bienvenue dans notre boutique !

Cet extracteur d'huile avec pompe de transfert utilise une pompe auto-amorçante miniature de 12V pour vidanger l'huile moteur de votre voiture. Il fonctionne en connectant les pinces à la batterie 12V du véhicule. Largement utilisé dans les équipements industriels généraux, cette pompe peut non seulement pomper l'huile, mais aussi l'huile hydraulique et d’autres liquides. C’est l’équipement idéal pour des vidanges rapides et propres.

Caractéristiques :

1. Largement utilisé dans les équipements industriels généraux.

2. Fonctionne en connectant les pinces à la batterie 12V de la voiture.

3. Équipement idéal pour des vidanges rapides et propres.

4. Démarrage par connexion à la batterie, arrêt par déconnexion, utilisation facile.

Spécifications :

- Tension nominale : 12V DC

- Puissance nominale : 60W

- Pression maximale : 0,8 MPA maximum

- Débit maximal : 5L/min

- Diamètre de la pompe : environ 4,8 cm / 1,89"

- Longueur : environ 14,5 cm / 5,7"

- Taille du tuyau de sortie (diamètre x longueur) : environ 11 mm x 140 cm / 0,43" x 55"

- Diamètre du tuyau d’entrée : environ 8 mm et 6 mm / 0,31" et 0,24"

- Longueur du tuyau d’entrée : environ 100 cm / 39,37"

- Longueur du câble : environ 30 cm / 11,8"

- Longueur des pinces : environ 8 cm / 3,15"

- Couleur principale : noir

- Applications : largement utilisé dans les équipements industriels généraux, équipements chimiques, construction navale, boissons, nettoyage de tapis et de sols, purification d’eau et traitement des eaux, nettoyage de véhicules, pulvérisation agricole, pression de canalisation, refroidissement et nettoyage de l’air, industries du charbon et de la métallurgie.

Mode d’emploi :

1. Faites tourner le moteur de la voiture pendant un moment ; lorsque la température de l’huile atteint environ 50 °C, commencez le pompage.

2. Connectez la pompe à l’alimentation, faites-la fonctionner un moment et vérifiez que l’entrée et la sortie fonctionnent normalement.

3. Ouvrez le bouchon de remplissage, retirez la jauge, insérez le tuyau jusqu’au fond du joint, jusqu’à ce qu’il ne bouge plus ; puis placez le tuyau d’entrée depuis la jauge jusqu’au bout (le tuyau doit atteindre le fond du réservoir, dans la partie concave, pour pomper complètement l’huile). Si l’huile ne monte pas ou monte très lentement ou de manière intermittente, cela est généralement dû à des raccords ou tuyaux desserrés. Vous devez réinstaller les tuyaux et raccords.

4. Après le pompage, retirez le tuyau, puis faites fonctionner la pompe un moment pour évacuer l’huile restante, ou faites passer de l’eau pendant un moment jusqu’à ce que la tête de pompe soit propre.

5. Si vous ne l’avez pas utilisée pendant longtemps, elle peut ne plus avoir d’aspiration ; versez alors de l’eau dans la pompe et faites-la fonctionner pendant quelques minutes jusqu’à ce que l’air soit complètement évacué.

Contenu de l’emballage :

- 1 x pompe à huile

- 1 x tuyau de sortie de 11 mm

- 1 x tuyau d’entrée de 8 mm

- 1 x tuyau d’entrée de 6 mm

- 2 x pinces

Remarques :

1. Veuillez prévoir une erreur de 1 à 3 mm due à la mesure manuelle. Merci de votre compréhension.

2. Si vous souhaitez connecter cette pompe à une alimentation en courant alternatif, vous aurez besoin d’un convertisseur de puissance.

3. Veuillez utiliser lorsque le moteur est chaud ; l’huile moteur chaude a une viscosité plus faible, ce qui facilite et accélère le pompage.

4. Ce produit ne doit pas être utilisé pour pomper des liquides corrosifs, des acides forts ou des liquides alcalins forts.

5. Veuillez noter que les nouveaux et anciens modèles de ce produit seront envoyés aléatoirement ; assurez-vous de ne pas y voir d’inconvénient avant de commander.