Pompe à eau à essence 35m³/h 7,5CV Pompe à eaux usées à essence pompe de jardin Haute Efficacité Hauteur de Refoulement 30m, Connexion 80mm, Pour Drainage Irrigation Lavage Arroseur

Description du produit

Spécification

Matériau : alliage d’aluminium, acier au carbone, fonte, alliage de titane acier inoxydable

Couleur : Rouge, noir

Procédé : Moulage sous pression, Estampage

Style : Moderne

Type de montage : Autoportant

Type de carburant : 90motopompe thermique pompe à eau thermique pompe a eau thermique# et plus Essence

Méthode d’allumage : allumage sans contact par transistor

Méthode de démarrage : démarrage manuel

Type de moteur : monocylindre, 4 temps, refroidi par air

Puissance : 7,5 ch

Vitesse : 3600 tr/min

Diamètre de connexion : 80 mm/3 pouces

Hauteur totale : 30 m/98,43 pieds

Consommation de carburant : 365 ml/0,096 gal/KW/h

Volume de livraison : 35 m³/1236,01 ft³/h

Hauteur d’aspiration : 8m/26,25ft

Capacité du réservoir de carburant : 3,6 L/0,95 gal

Capacité d’huile : 0,6 L/0,16 gal

Cylindrée : 212cc

Durée : 5H

Température de l’eau applicable : -5~40 °C/23~104°F

Niveau de bruit : 66dB

Longueur de la conduite d’eau : 7,5 m/24,61 pieds

Taille du produit : 49x37,5x40,5 cm/19,29x14,76x15,95 pouces

Taille du paquet : 50,5x38,5x43cm/19,88x15,16x16,93 pouces

Poids brut : 22,5 kg/49,6 lbs

Poids net : 21,38 kg/47,13 lbs

Forfait inclus

Pompe à eau pour moteur à essence 1x

Manuel d’anglais 1x

Tuyau d’eau 1x

Autres accessoires pour l’assemblage

Manuel : Lire attentivement avant usage, surtout les règles de sécurité.

Rodage : Vidange obligatoire après 5 à 10h (risque de blocage du vilebrequin).

Fluides : Essence (90# + sans plomb) et huile 4-temps. Vérifier le niveau d'huile avant chaque départ.

Température : Carter <194°F. Si surchauffe, pause de 20 min. Attendre le refroidissement avant de refaire le plein.

Arrêt : Ne jamais couper à haut régime ; baisser l'accélérateur au minimum d'abord.

Stockage : Nettoyer le filtre à air (eau savonneuse). Pour un arrêt prolongé, fermer l'essence et laisser le moteur caler pour vider le carburateur (évite l'oxydation). Nettoyer la bougie si besoin.

Amorçage : Ajouter de l'eau par l'entrée d'air pour immerger la turbine avant démarrage. Ne pas faire tourner à sec.