Plaquettes de frein Galfer en métal fritté (or) Beta Evo 125 / 250 / 300 '17-'23, Gas Gas Trial GP 125 / 250 / 280 / 300 '19-, TXT 125 / 250 / 280 / 300 '19-, Sherco 300 ST '21-, Montesa Cota 260 / 30

Vendu par EXTRAstore et 1 autre marchand

Informations produit

Description

Découvrez les plaquettes de frein GALFER en métal fritté couleur or, la solution idéale pour les motards exigeants à la recherche de composants de freinage de la plus haute qualité. Conçues pour les modèles Beta Evo 2017-2023, elles sont également compatibles avec les motos Gas Gas Trial, Sherco et Montesa. Grâce à leur technologie de pointe et à leur matériau en métal fritté, elles offrent d'excellentes performances de freinage et une durabilité exceptionnelle, essentielles pour une pratique intensive du tout-terrain.

Les plaquettes de frein GALFER sont conçues pour un montage sur l'essieu avant, garantissant une répartition optimale de la force de freinage et un contrôle précis. Leur composition unique assure un refroidissement amélioré et une dissipation rapide de la chaleur, réduisant ainsi le risque de surchauffe lors d'une utilisation prolongée. Elles présentent également une excellente résistance à l'usure et à la chaleur, prolongeant leur durée de vie. En choisissant les plaquettes GALFER, vous investissez dans la fiabilité et la sécurité à chaque trajet.

Caractéristiques

Marque
AUTRES
Réf. ManoMano
ME221486437
MMID
421490198249
Réf. fabricant
amracing_8400170085388
EAN
8400170085388

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

Voir la fiche conseil

Vous êtes ici :