Plaquettes de frein arrière NEWFREN KH208 / 213 (DIRT SINTER) tout-terrain
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Informations produit
Description
Découvrez les plaquettes de frein arrière haut de gamme NEWFREN KH208/213 de la série Dirt Sinter, conçues pour le motocross et les conditions tout-terrain extrêmes. Fabriquées en matériau fritté métallique, elles offrent un freinage performant même dans les conditions les plus difficiles. Grâce à leur technologie de pointe et leur haute résistance à l'abrasion, ces plaquettes garantissent non seulement un freinage optimal, mais aussi une durée de vie prolongée. Un produit du fabricant renommé et respecté Newfren, gage de fiabilité à chaque sortie. Newfren, quintessence de la performance et de la sécurité, est un excellent choix pour les passionnés de motocross à la recherche de composants de haute qualité. Ces plaquettes se montent facilement sur l'axe de roue arrière, assurant un contrôle maximal de la moto sur les terrains difficiles. Conçues pour les modèles compatibles avec les plaquettes KH208/213, elles répondent aux normes les plus exigeantes en matière de sécurité et d'efficacité. Choisir les produits de la série Dirt Sinter, c'est investir dans une solution fiable et professionnelle qui sublimera votre expérience tout-terrain.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Réf. ManoManoME221500314
- MMID453563489943
- Réf. fabricantamracing_8025832414346
- EAN8025832414346
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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