Plaquette de frein Malossi pour Scooter Sym 125 JET 14 LC EURO4
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Informations produit
Description
Une paire de plaquette de frein organique RACING neuves de marque MALOSSI référence "6215006BR" modèle BRAKE PADS MHR.
Le matériau de friction des plaquettes BRAKE PADS MHR est réalisé avec des fibres complètement organiques et entièrement exemptes d’amiante. Le mélange a été étudié spécifiquement pour l’usage en sport de compétition et pour réduire au minimum l’effet d’évanouissement.
Les plaquettes BRAKE PADS MHR fournissent leurs meilleures performances dans les temps les plus courts, tout en maintenant un rendement toujours constant et une modulabilité de freinage du premier au dernier tour de la course, condition essentielle pour l’usage sur piste.
Le mélange de ces plaquettes contient des éléments qui empêchent au matériau de friction de brûler quand il est soumis à de fortes sollicitations comme, par exemple, celles qui se créent pendant une compétition !
Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et
Détails du produit
Référence du produit
221426-88N
Désignation
Plaquette de frein
Référence constructeur
AR
Fabricant
Malossi
Type de véhicule
Scooter
Constructeur
Sym
Cylindrée
125 cm3
Modèle
JET 14 LC EURO4
Années compatibles
2018 à 2022
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueMALOSSI
- MatièresCaoutchouc
- Quantité par pack2
- Type d'engin motorisé/véhiculeScooter
- Usage recommandé des plaquettes de freinSport
Questions fréquentes
Le matériau de friction est entièrement organique et exempt d’amiante. Il est conçu pour offrir des performances optimales dans des conditions de forte sollicitation, comme celles rencontrées lors de compétitions.
Ces plaquettes de frein sont strictement réservées à un usage en compétition, où des performances de freinage constantes et efficaces sont essentielles.
Le mélange de ces plaquettes contient des éléments qui empêchent le matériau de friction de brûler sous de fortes sollicitations, ce qui permet de maintenir une performance de freinage optimale même à des températures élevées.
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